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イイね!
2009年05月30日

退院してきました!

退院してきました! K200D + FA50mmF1.4

先程迎えに行ってきました。

結果は、残念ながら改善出来なかったということでした。
と言うのも、音の出所はカバーやシートベルト等の添加物ではなく、ピラー本体の中からだそうで、ディーラーの守備範囲を超えてしまっているという解答でした。
ディーラーが板金屋さんに確認をとったところ、溶接不良により擦れ音が発生することがあるらしく、その溶接不良箇所に何かを流し込むことによって改善した事例があるとのことでした。


もちろん板金屋さんと代車の手配もしていただき、再々々々入院の日付も決めてきました。
施工には1週間程かかるそうです。

これで光が見えてきたのかな?と思ったのですが、今度の入院で異音がなくなったとしても、もし原因が溶接不良によるものであるのなら車自体の強度不足は問題にならないのでしょうか?
素朴な疑問が沸いてきました。
(この件はディーラーに問い合わせ中です)

<追記>
上記の件について電話がありました。
どうもディーラーの担当の聞き間違えで溶接不良ではないということでした。
担当はまだ若い方でしどろもどろになりかけていたので、今度入院する時に詳しく教えて下さいと言って電話を切りました。

まぁ、溶接不良かそうでないかなんて目視で判断出来るものなのかどうかも分かりませんし、こういったことは言われて初めて気になるもので、結果言われない方が良かったのでは?と思っています。
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Posted at 2009/05/30 14:07:29

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この記事へのコメント

2009年5月30日 21:19
市販車ベースの競技車は剛性を上げるために
溶接個所を相当増やしていると聞きます。
溶接不良があるとすれば気になりますね。

トヨタ本社に調べて貰うか、
溶接してもらうことは出来ないんでしょうか・・・。
コメントへの返答
2009年5月30日 23:27
ブログ内にも追記しましたが、ディーラーから連絡がありました。

溶接自体のことも車の構造も良く分かっていないので、今度入院させる時に詳しく聞くことにしました。
2009年5月31日 0:19
こんばんは、

鉄板の合わせ目付近で、目に見えないような隙間があって、車体に力が掛かったとき、これが擦れて音がする。というの教えていただいたことがあります。
それと同じ感じでしょうか?

直すには、隙間を広げるか、密着させるかだそうです。
簡易的にグリスアップでも直るそうですが、再発するそうです。

いづれにしても、次の修理で、しっかりと完治して欲しいですね。
コメントへの返答
2009年5月31日 0:31
こんばんは!

ねにむいさんのコメントとディーラー担当の言った内容を合わせてやっと意味が分かりました。

ピラー部は3枚の鉄板を合わせているそうで、その鉄板の隙間の具合によっては擦れて音がする。
今度の入院ではこの隙間をシーリング(グリスアップ?)するということでした。

ありがとうございました。

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何シテル?   09/06 00:20
カーオーディオをコツコツやっております。 普通のサラリーマンの小遣いの範囲なので、大幅アップグレード出来るような財力がないのがネックです。 2008年7...
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