やっせんぼのブログ一覧

2023年9月ぶりの投稿ということで、
我ながらサボっていたな～と(^_^;)

12/6に部会主催の練習会に参加してきました。
来年からAPのレイクサイドがJAF公認取って公式戦を行うのですが、
4月の本番前日までに部会での練習会は無いとの事で参加してきました。

気温は氷点下から上がっても５℃にも満たない状態でしたが、日が出ていたの路面温度は15℃くらいまでは上がっていたと思います。

初めて走行しましたが、バイパスとかは恋の浦チックで路面はきれい目でよくグリップするので違和感なく走ることができました。

タイヤは今年使っていたA052をそのまま持ち込んだので、β勢には追い付かない状況でしたが、悪くないタイム差で走れたのではないかと思います。



ところどころやらかしていますが、ちゃんとまとめれば14秒半ばまでは行けたかな～と。

皆が8本走っている間に私は7本で終了しいそいそとRrブレーキを交換・・・

本日のメインイベントである本コースのフリー走行へｗ

2'14"366


ん～、13秒に入れるつもりで走りましたが、なんかまとめきれないんですよね。
毎回違うところでミスをするので似たようなタイムで落ち着いてしまいました。
(最初、ジムカーナレンジに慣れて、ブレーキ強く踏めなかったとかは内緒)

というわけで、一日お腹いっぱいになるくらい走って満足しました。

現在車両はウマをかませて宙に浮かせています。
足のO/Hとかでシーズンオフに入りますが、来年は少し活動を再開しようと思います。

まずは7年間使用した車のメンテからですね。
ブッシュ類とか総見直しです。

年末ということもあり、スペシャルサンクス
・グローバルエンジニアリング様
・エリアスポーツ様
・LAM CRAFT様
・ヨコハマタイヤ様
・DIXCEL様
・家族のみんな

来年もよろしくお願いします！

さて早いもので今年も最終戦ですね。
(そんなに出てない)

苦手意識のあるタカタサーキットですが、やっとこさ少し仲良くなれた気がします。
土日と合わせて７本走りましたが、ラインとかはやっと自分のものになった感じです。
あとは地元についていけるように精度アップですね。
(走らな過ぎてその間に忘れる・・・)

今回は走行終了時点で5位入ったかも？久しぶりにスーツ着て前に出れる。
とか思っていたら、しっかり6位でちゃっちゃと着替えました。

気になる天候も急いで片付けていたら、最後の荷物(テント)を袋にしまっているタイミングで土砂降りになり、ギリギリセーフで車内が湿気まみれにならずに済みました。

2本ともドライで走れたのもうれしかったです^^

さて、九州の最終戦は地区戦＋学生大会？と聞きました。
地区戦併設なのでデモランも不要でしょうし、オープン参加でもしようかな～？
悩んでいるので、一緒に来てほしい人は誘ってくださいw

さて、動画置いておきます^^

2本目外撮り


2本目車載

3月の中国地区開幕戦振りにジムカーナしてきました♪

天気予報通り、土曜も日曜も雨でした(^_^;)
本番は避難指示まで出たため1Heatの結果で大会はクローズ。
というか、コース上は池に川にとパイロンも浮く状態で、
とてもジムカーナできる状態ではありませんでしたし・・・
(たぶん全開したらバンパー無くなる・・・

しかし、WETのβ11速いですね(もちろん、ドライバーさんたちもうまくて速い！)
久しぶりに全開走行して楽しかったです。
(前夜の焼き肉が一番の思い出なのは内緒

9月はまた参加します！

2021年の11/28の公式戦を最後に、本気のジムカーナはやっていませんでしたが、地球よりも重たいかもしれない腰をやっと上げて、中国地区の地区戦に申し込んでみました。

今年から去年までの強力なPNタイヤ(12D/β10/08B)からグリップ制限した71RS/β11/AD09に変更されています(それでもすさまじいグリップですけどね)

私は71RSを選択しました(ヨコハマさん、新作首を長くして待っています)

前日練習会


大量のペナルティをもらうも、本番タイヤ同士では地元勢と似たようなタイムで走れて一安心(ただし6本目・・・)

モチベーションは低いながらも、バネ交換したりセッティングはこなしていましたが、取り組む姿勢は全盛期に比べたら・・・
ま、楽しかったから良し！ですわ。

コース図はTOP絵のように高速区間が続きます。
昨年はオートポリスで数回走った経験が活きそうだなって感じでした。
・・・が、、、

１Heat

ペナルティ食らって10位/11台。生タイムでも5位と1.5秒。

各コーナーで乗せてはいけない縁石でロスったり、ターンミスったりしたので、
修正すれば上がるタイムかなって感じですが。
勝負勘が鈍りに鈍った今の私では・・・

2Heat

7位/11台

ターンは良くなったのですが、それ以上にコースでリアを振る回数が増え、
タイムは微増でした。

まぁ、今の実力こんな感じですかねといったところでした。
岡山は遠いので、今年もパスする予定(なださき＆備北)
次回は5月末のタマダですかね。
それまでに、どこかで練習しに行かないとね。
中古タイヤ探さねば(今の練習用はもう練習にならない(´;ω;｀)

以下、蛇足
需要あるかわからないですけど、去年AP走った時の車載です。
秘蔵^^

さて、早いもので(毎年言ってる？)
今年も終わりですね。
恒例の振り返りを進めていきましょう・・・

といっても、今年はあんまり書くことが無い。
活動がかなり制限された1年という感じでした。

ともあれ、今年は中国地区をメインにシリーズ戦の場を移し、
環境をガラッと変えた一年でしたね(言うて、4戦しか出れませんでしたけど)

★中国地区ジムカーナチャンピオンシリーズ
第１戦/なださき：優勝
第２戦/タマダ：9位
第３戦/タカタ：11位
第５戦/備北B：中止
第６戦/タマダ：風邪で欠場
第４戦/備北A：未エントリー
第７戦/タマダ：５位
第８戦/タマダ：中止

シリーズ７位

初戦獲った時は戦えると思ったんですけどね。
天候やタイヤへの対応、そしてホームコースに戻った皆さんにボッコボコにやられちゃいましたw

緊急事態宣言で競技会から離れていた事もあり、完全に勝負勘みたいなものをなくしていたのも、最終戦のダメなところでしたね(Wまでしてもらったのに)

☆その他競技会
全日本 タカタ：記録なし(Wミスコース)
　　　恋の浦：申し込むも緊急事態宣言発令により取り消し

ま、タカタの件は申し開きも何もありませんw
来年はタマダ、恋の浦の２戦くらいは出たいところです。

その他、オフィシャル業務としては、後半に地区戦やJr戦のマーシャルをやらせていただきました。

来年はどうするか？ほぼほぼ中国地区にリベンジと気持ちは固まっています。
今自分に必要なのは九州地区でチャンピオンを獲りに行くことではなく、
色々なサーキットを走って、ドライバーとしての幅を広げる事だと思っています。
まずはサーキット走行覚えないと・・・

その内タカタもリベンジに行かなきゃ。。。

最後になりますが、お世話になっている皆様に感謝を

　車両作製/メンテナンス：グローバルエンジニアリング様
　アブソーバー：エリアスポーツ様、開発ドライバー様方々
　タイヤ：ヨコハマ様
　オイル：スピードマスター様、ラムクラフト様
　ブレーキ：ＤＩＸＣＥＬ様
　現地サポート：ＧＲ(グローバルレーシング)の皆様、モリシンコネクション様
　いつも一緒に遊んでくれるジムカーナドライバーの皆様
　　　　　　　　　　　　　オフィシャルの皆様
　そして、いつも支えてくる家族

今年も大変お世話になりました。
来年もよろしくお願いしますm(_ _)m