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やっせんぼのブログ一覧

2019年01月27日 イイね!

2019年 恋の浦カップRd1(練習会) オフィシャルとシェイクダウン

2019年 恋の浦カップRd1(練習会) オフィシャルとシェイクダウン前日も恋の浦に居ましたが、まさかの・・・


積雪。翌日の練習会大丈夫かな?と心配になるほどに。

ま、結局、天気予報通りの杞憂に終わりましたが。
日中は路面温度20度を超えるほどになり、練習用に持っている05Dでもそこそこ喰ってくれるかな?って状況に。

今回はグローバルエンジニアリングからBライ取得のため、2名の若者?を引き連れて、、、

私はオフィシャルやってました!

仕事の合間を縫って、2人への指示を出したり、色々な人がコースでパイロン修正している私の近くまで来て(実際私の担当範囲は1回しか修正してないけど)私の走りどう?って聞いてくる人のお相手したり。
ちゃんと仕事しましたよ!



日向は暖かく、管理人がドローン飛ばして空撮してくれたり(写真でわかるかな?)
一日車とパイロンと海を眺めていました。

で、本題のシェイクダウンになります。
足回りも入った事ですし、某中国地区部会長様から譲っていただいたZE40+05Dに履き替え、準備万端。
ひとまず、LSDは今回走った感触からどういう方向かを決めていこうという事で進めていきたいと思います。

比較対象としては、九州PN2クラスのBRZが3台。
目標は前年度3位のよねっち選手ですね。
本日もお疲れの中、午後からアタックして2本目には27秒7という素晴らしいタイムを出していました。

1本目は、まったくシフトのタイミングとかブレーキの利き具合、
アクセルの入れ方によるリアの出方がわからず四苦八苦で29秒6。
とりあえずBBちゃん倒せた。というか、不安だった30秒は何とか切れたよ(T-T)
と思い、2本目はそのままタイヤの空気も調整せず、修正箇所を忘れる前に出走。



な~んと2秒もタイムアップして27秒6とか。
ターンとかまだまだ回し損ねている部分ありますが、思った以上のタイムに自分がびっくり。
思った以上にコースが速いんでしょうね(パイロンは間違っても速くないと思うの)

あとは減衰を振った確認とBB君隣に乗せてレクチャーを。
28.0秒、28.3秒(BB君同乗)、27.6秒、と、なんとなくコンスタントに刻めるくらいの実力はあったようです(ロドスタの懐の深さか?)

とはいえ、本日いなかった九州PN2チャンプの86はさらに1秒先くらいにいると考えると、今のままじゃ勝てないな~・・・
と思い出すと、やっぱりLSDの存在がチラつきます(お金無いねん

ん~、乗り方難しくなる(シビアになる)との事ですが、避けては通れないんですよね。
まずはどんな仕様にするか、もう少し悩んでみますかね。

あ、若者2人は無事Bライ取るための完走証明をGETできたようです。
課題も見つかって、これからどんな風に乗り越えていくのかが楽しみですね。

私もうかうかしていられないけど、後進育成も少しずつですが頑張っていきたいと思います。

P.S
FRってFFと違って運転にめっちゃ神経使ってしんどい。
Posted at 2019/01/27 23:19:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月25日 イイね!

エリアスポーツ ショックアブソーバー取り付け完了!

エリアスポーツ ショックアブソーバー取り付け完了!ノーマルの足を卒業?して、本日からまたエリアスポーツの仲間入りです。

目線がかなり下がりましたね。
吊るしで一回走って、どうするか考えましょうね。

楽しみ。
Posted at 2019/01/25 22:22:15 | コメント(1) | トラックバック(0)
2019年01月24日 イイね!

明日が楽しみ

明日が楽しみふふふ♪
Posted at 2019/01/24 23:11:53 | コメント(2) | トラックバック(0)
2019年01月20日 イイね!

モータースポーツ表彰式

モータースポーツ表彰式という事で、初めてのチャンピオン待遇で参加してきました。

話題は私の来季の身の振り方と、RFの進み具合と戦闘力の話。
みんなもRF興味津々みたい。

早く脚だけでも入れて、コースを全開したいな。

来年も6位までには引っかかってお呼ばれされたい次第です。
ま、その前にシリーズを追えるかもわかりませんが。なんとか頑張ります。

さて、そんな中、前日にシートレールが届いたので、シート交換を進めていきました。
必要なシートは借り物ですが、その他レール、シートに付いているサイドエアバックをキャンセルするための抵抗、4点ハーネスをつけるためのアイボルト 、ナット、当て板などが集まったので、いざ。



今回はひとまずスパルコのシートをつけるので、
後からなんでも取り付けができる、FO改というレールにしました。
FOに比べて、かなり調整幅が広い仕様でした。

シートを交換すると、内蔵されているエアバックが無くなるため、
エアバックインジケーターが付きっぱなしになります。
そのために、、、



こんな感じで2.2Ωの抵抗を直刺し。
ホットメルトで固定しました。

見ての通り、車両側のコネクタ同様、シート側にもカプラーを集合したタイプのジャンクションボックスとなっていたので、
全てコネクタ単品にして刺し直しておきました。
(そのままだと抜けると嫌なので養生テープで固定しておきました

んで、残りはって事で表彰式が終わった後に本日も実施。




今日届いたアイボルトを取り付け、



なんとか形になりました。



最後にカメラステーを取り付けるための雲台を内装に固定しました。

ひとまず脚さえ入れば、それなりに走れる仕様にはなってきましたね。

LSDもまだ注文すらしていないのですが、
脚を入れて走ってからどうするか決めていきたいと思います。

あぁ、来週は恋の浦カップでオフィシャルやっている予定なので、よろしくお願いします。
Posted at 2019/01/20 20:57:28 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「くるま」をこよなく愛する技術系です。 九州でジムカーナなんかやってました。 車で遊ぶことが大好きなので、そういった関連のものは何でもやります。 ...
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