やっせんぼのブログ一覧

地区戦第３戦。今年の最終戦です。

今回はPN2クラス以外はチャンピオンが決まっており、
勝手に私とぞのっちさんの為の大会とさせていただきましたｗ

いけしさんに計算してもらって、
ぞのっちさん優勝→ぞのっちさんチャンピオン
それ以外→やっせんぼチャンピオン
という条件なのも確認済み。

前日からせっせと少しでもチャンピオンの目が残るように、
自分のセットアップと、PN2クラスの方々へのアドバイスも忘れずに行動。

ただし、ぞのっちさんからは、
「今日俺が２位で、他の誰かが優勝してお前がチャンピオンになったら、
　来年は“規定によりチャンピオン”って呼ぶからな」
と素晴らしいプレッシャーが(;´Д｀)

前回の反省を活かし、前日の練習会から参加し路面の感触確認とタイヤ造りを行います。
今回も、モリシンコネクションと二人で積車で行動。
しかしHSRの今回の路面。
とにかくフロントタイヤがグリップしなくターンも回せない状況にヒヤッとしましたが、
周りのトモヒさんのアドバイスや缶太郎さんのいつも通り走ればいいよ。
という一言により、改めて走り方で回せるようになりました(感謝

午後からはグローバルの社長もセッティングに来ていただき、
前日にレートを上げたバネを元に戻す方でセットアップを開始。
結局、雨が降る前までは高レートでしか走れませんでしたが、
感触から柔らかい方向で問題無いだろうという結論。

そして、肝心のコースがこちら。。。


コースを歩くと、サイドが必要なのは８の字の所だけかなと。
組み立てを行っていきます。

１Heat目


やってもうた・・・
陽も差さず、路面温度は前日よりもさらに低く15℃程度。
さらにグリップ感が希薄で戸惑っている内にまったく攻める気のない所でパイロンを・・・
自分らしいな・・・(^_^;)と。

トップはもちろんぞのっちさん。
続き0.07秒差でTATEさんが続きます(もうひと踏みせんかい！？なんて思いながら

周りからも、
追い込むね～とか演出するね～とか
無責任な発言がたくさんorz
いや、まじそんな余裕ないです。

タイム的には負けていないので、
後はいかに自分が冷静に２本目をミスなく走り切れるか？
並んでいる間は全身が震えていましたが、
スタートラインに立つときには不思議と落ち着きを取り戻していました。
走り出してからは特に集中していたと思います。

思い返すのはスイフト時代に２年連続でチャンピオンを逃した経験。
クールに行こうぜ。楽しもうぜ。って自分に言い聞かせました。


一本目よりさらに地味な走りでミスなく走り切り、
クラス移籍２年目でチャンピオン獲得する事ができました。

ぞのっちさんがすぐに祝福に来てくれて、
「きっちり勝ってくれてありがとう！」
と、大人すぎるお言葉をいただきました。

たくさんの人からお祝いの言葉をいただき、
ホッとしたらお腹は空くは疲れがどっと出るわでかなり脱力しました。



一進一退の攻防を繰り広げて、
ギャラリーの皆様にも最後まで楽しんでいただけたPN２クラス
本当に楽しくて、苦しくて、成長できた一年だったと思います。

すぐに来年の準備も始めなければいけないので、
そう浸ってもいられないのですが、
新たなというか、元のタイヤに戻って横一線でスタートする来期。

楽には勝たせてくれないライバルたちと楽しい戦いを繰り広げられたらと思います。

今年の振り返りはまた時間のある時にと思いますが、
まずはお世話になったみなさま、
一年間コロナで苦しい中凌ぎを削ったライバルたち、
オフィシャルの方々、ファンの皆様(いないって？)

一年間ありがとうございました。
また、一緒に遊びましょう！！

最後におちゃめなぞのっちさんとロードスターの２ショットでｗ
(間違い探しですｗ)





ぷろでゅーす　ばい

地区戦第４戦。今年の７戦目です。

前回負けちゃった上に３位だったので、
今回は勝たないと後が無い状況です。
(ここでぞのっちさんに優勝されると自力が無くなります)

勝てば逆王手というか、最終戦ぞのっちさんのチャンピオンは
優勝以外無くなるわけです。
まぁ、早い話勝った方が勝ち状態に持ち込むには、
私の優勝条件が必須って事ですね。

そのため、セッティング変更とフレッシュタイヤ投入で
今回は必勝態勢です！

今回は近畿地区(愛知県)からB1クラスに、
近畿地区のクラブTLBのチームメイトである、
わいさん殿とまるわらさんが黒船来訪してくれています。

チャンプを決めたチョコチップ師匠に挑戦ですね。
師匠はというと、何年も前に負けたことを根に持っているのでリベンジに燃えています。。。
根に持っているのはうそですｗ(^-^；

このお二人には近畿地区時代に大変お世話になっているので、
なんとしても成長した姿を見せたい所。
俄然気合が入ります。

今回GRPからは私、月MR2、パイソンアルトの３台に、
モリシンコネクションのサービスの体制。
パイソンは公式戦初参加です(クローズドクラスですけど)

我がPN2クラスは私とぞのっちさんとの一騎打ち状態になってはいますが、
前回の部会長に私がうっちゃられることもあるので、
車の調子も戻ってきたとはいえ、油断はできません。

全力かつ、冷静に１Heatを走り切ることを目標にします。
ミスさえしなければ、そこそこのタイムは残るはず！
と言い聞かせ、他クラスの走りを見守ります。

B1：45秒台
B2：44秒台
PN1：43秒台

とタイムが上がってきます。

PN2も44～45秒くらいで前走者が戻って来るので、
流れ的には42秒台出せると嬉しいなって思いながら走りを組み立ててみました。
(実際は43秒台かな～と・・・)

本日はご家族が応援に来ていたよねっちさんが44秒前半と乗れている感じ。
対して、本日はお一人様な私。まぁ、頑張るだけだね。

１Heat


・・・(・д・
まさかの41秒台。
できすぎでしょ。どっかオフィシャルも気付かないくらいの所ミスコースしたか？
クラスラストゼッケンのぞのっちさんも43秒台と2.8秒つけてトップで折り返し。
路面温度が低かったので、フレッシュタイヤが有利に働いたのだと思います。

柴印さんから全日本はイオックスでやってるよ。
なんて言われ始めるし・・・＾＾；

SA1のぴろし先輩もターンミスって42秒台。
なんとSA2のU一パイセンは風邪で不出走なんて事になり、
現時点でオーバーオール。。。

・・・俺、今日死ぬんかな？？？(-_-；
(この時、まさかこの伏線を回収するとはだれも予想していなかった・・・

しかし、今日は土手に乗り上げたり、
コースアウトする人が多い。自分も気を付けなきゃと臨んだ２Heat

ん～、ゼッケン１のまるわらさんが・・・
きっと自分のブログでアップするから自粛します。。。

そんなこんなを見ていたものだから、、、
２Heat


まさかのブレーキが効かずコースアウトorz(D3でした
そこまではちょっと乗れている感じだったんですけどね。
ブレーキ踏んだら、ノーズダイブする気配無く、
車が真っすぐコースの外へ(伏線回収)
いや、幸いバンパーにチッピングレベルの傷で済みましたけど、
バンパー１個覚悟しましたね。

そんなこんなでタイムが上がるはずも無く、
ラストのぞのっちさんのタイムを待ちます。

正直、抜かれるタイム差ではないかと思っていましたが、
43秒台のタイムを聞き一安心しました。
１Heat目のタイムで無事優勝です。

で、ぴろし先輩は２本目も僅かにタイムアップにとどまり、
なんと、今年２回目のオーバーオールをゲットできました。

ひとまず最終戦に臨みを繋げる事ができました。

基本的には勝った方が勝ちだと思うのですが、
ぞのっちさんは優勝すると文句なしチャンピオンですが、
ぞのっちさんが優勝以外なら私のチャンピオンって事になるのかな？

計算するつもりもないのでよくわかりませんが、
きっと詳しい人が計算して盛り上げてくれるはず！
(ね、いけしさn・・・

ひとまずクラスを盛り上げる事も出来たし、
PN2の最終戦は見物ですよ！

次戦は11/23(月・祝)にHSR九州で第３戦が行われます。
感動のフィナーレに乞うご期待。

そして、ブレーキの件は少し調べなきゃ。。。
またなったら怖いし。

【閑話休題】
B1クラスはカプチミーティングと化していました。
(一台違うけど)

遠征組、お疲れ様でした！