やっせんぼのブログ一覧

真夏の三井…改めモビ牟田･･･。

まるぴぃさん、よねっちさん、よっちゃん、お疲れっした！！

さし当たって、同乗走行させてもらったまるぴぃさん、ホント参考になりました！
後半のコンスタントで奇跡的なタイムはまるぴぃさんライン改やっせんぼラインだからですｗｗｗ

午前

え～、まず１本目ですが、暑さでやる気が下降気味でしたが、とりあえずラインの確認と取り付けた部品のチェックで18秒台。

2本目、ちょっときばって17秒台。サイドの練習するもダメダメorz
この後まるぴぃさんの隣に乗るｗ

3本目、助手席にバラスト(よしお)乗せて19秒台。やはりサイド効かずorz

この後、前日に取り付けたドライバッテリーがずれている事に気付き、４，５本目をパスしてナフコにダッシュ！ステーを購入。

6本目、なんとかこぎつけたが細かいミスが連発し17秒台。後半ラインを見直し始める。

7本目、午前の最終ヒート(タイムアタック！)自分が1番びっくりの15秒30！！
まるぴぃさんのライントレース改自分なりに成功！ちなみにパイロンターンは男のグリップで行きましたｗ

午後

1本目、2本目、3本目→15、16、15秒台と何かを掴んだ模様。1本目はパイロンターン成功！

4本目、またもバラスト(よしお)を積んで教えてもらったラインを又教えするｗ
その際サイドターンで、右リアがＰロンを食べる！！スラロームしながらオフィシャルにごめんなさいしましたm(_ _)m

5本目、最後のタイムアタック！自分的にはかなり踏めましたが路温やらのせいでベスト更新ならずの15秒38でした。

今回は自分なりに三井走りとは何か！と少しはわかったのかなぁ～と思っています。

次はライセンスとってＪｒ戦に参戦です！(予定ｗ)

いってきました。

画像の通り、結果は６位とまずまずでした！

今日は１，２コーナー全開とバックストレート→３コーナーの高速区間(瞬間的に100km/h超えｗ)や「サイドターンを使った方が速いけど、失敗して中途半端なターンするくらいならグリップの方が速いかなぁ～」って感じのパイロンターンが２つもあって、なかなかやらしいコース設定でしたｗ

そんな中、１本目から色々とありました。
僕は１本目はミスコースから禁断の６速ギアを使用しましたｗ（１ヒート目：１分２７秒６５）

同じチームの人はエライ事になりましたorz

まるぴぃさんは１本目から15秒台とずば抜けてましたｗ

２本目は３→２のシフトダウンを３→４とシフトミスしたり、パイロンターンで１速に入らなかったりミスを連発…１個のミスがミスを呼び、なかなか上手くいきませんでした。１本目のミスの時はありえなさすぎて逆に冷静すぎましたけどｗ（２ヒート目：１分２１秒２３）

３本目はかなり踏めたかなぁ～とか自分では思っていますが、パイロンターンは結局上手くいきませんね…orz
というより、なかなかありえない事してしまいました。
・風がよく通る
・マフラーの音がいつもより聞こえる
・いつも聞こえない音が聞こえる
・走行終了後周りの視線を感じる
なんて事がありまして、パドックに車を停めていたら…。二度見しましたねｗ

リアゲート全開でしたorz

なんでも、スタート直後にゆっくり開いたようです。閉め損ねたようです。
挙動がいつもと違うなぁ～とか思っていたのはこのせいだったようですね。

でも、なんとか２０秒は気合で切りました（３ヒート目：１分１９秒５２）

４本目は練習走行でしたが、今日の課題点を意識しての走行でした。
縁石乗せて踏みっぱな、パイロン前で減速し大回りはサイドでライン修正。
課題はまだまだ残っているものの、今日１番の走りができました。
結局優勝したまるぴぃさんの４秒落ちの１８秒台前半でした。

HSRと違ってみつい、改めモビ牟田(モビリティ大牟田)はネガティブな要素が多いので車よりもドライバーに依る部分が多分に増えてきます。
HSRではいい結果が残せていたものの、まだまだ粗い部分が浮き彫りになりました。アクセルワーク、ハンドルさばき、ブレーキング…まだまだ削ぎ落とす部分を再確認する事ができました！

しかし後４秒…。来年の公式戦までには少しでも差を縮めたいものです。

明日は三井改めモビリティ大牟田でＳカップジムカーナですね～。

今日はオイルも変えたし工具も積んだしタイヤも積んだし。

明日は早起きしてがんばらないといけません。

一つでも上にいけるように丁寧に精一杯がんばってきます。