やっせんぼのブログ一覧

割引券を利用して１日５０００円で走ってきました。
毎年この時期は人が多くて…。延べ７０～８０台くらいいました。

前回は１台ずつ走行しても１１本走れましたが、今回はダブルかけて６本が限界でした。(十分か…＾＾；)

１本目：１分２１秒６２＋１ペナ
空気圧をチェックし忘れてアンダーを出しまくる。
路温の影響もあり、まったく喰わない…。

２本目：１分１９秒０５、３本目：１分１９秒６１
空気圧をFr1.7,Rr2.0まで下げてアタック。やはり２コーナーのアクセルオーバーがきつく踏めない。
浮き上がりに関しては改善傾向っぽいです。

午後

４本目：１分１８秒９３
本日初の１８秒台も、ラインはイマイチ。。。しかも、今日はスタート直後がコース外に誘われますｗｗｗたぶん、変な車両が多かったので、そのオイルが落ちていたのかな？

５本目：１分２０秒２６
よねっちさんを隣に乗せてアタック。
パイロンは全滅。浮き上がる事もなかったが、あんまり踏めている感じはなかった。

貰ったアドバイス
①コーナリング中のロールが不自然。バネレートを固くしてみては？
②減速を早く終わらせ、アクセルに早く足を乗せる。
　その上で、しっかりとパーシャルで挙動を安定させる。

６本目：１分２０秒７４
早速Fr減衰を最大に。
路面状況も好転してきたため、本日一番の踏みっぷりではないかとイケイケで攻める。
ただ、ラインはしっかり狙ったところに乗せ、抑えるところは抑える。

しかし、パイロンセクションで１速に入らないというシフトミス！
２～３秒ほど停止してからノロノロと再始動orz
あのまま走っていたらどのくらいのタイムが出ていたのか気になります。。。

本日学んだ事
・タイヤの管理はしっかり！
タイヤカスが大量についていたため、性能がガタ落ち。タイヤ自体は軟らかかったため、もう一回くらい練習できそう？

フレッシュタイヤならあと１秒は絶対伸びそう。
しっかりとタイヤの管理をしましょう！