バッテリー比較

前回のブログ「ＢＲＺ vs ８６ 比較」でも書きましたが、ＢＲＺと８６では若干装備も違っており、その中にバッテリーの違いがあります。
８６のバッテリーは全ｸﾞﾚｰﾄﾞに標準仕様の34B19Rが搭載されているのに対し、ＢＲＺは下級ｸﾞﾚｰﾄﾞを除いて寒冷地仕様の大容量バッテリーの55D23Rが搭載されていて、上級ｸﾞﾚｰﾄﾞにはﾋｰﾃｯﾄﾞﾄﾞｱﾐﾗｰ付きになっています。
８６もﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝの寒冷地仕様（＋\6,300）を選べば、大容量ﾊﾞｯﾃﾘｰ（55D23）＋ﾋｰﾃｯﾄﾞﾄﾞｱﾐﾗｰになるのでワタクシはﾋｰﾃｯﾄﾞﾄﾞｱﾐﾗｰが欲しかったため、８６に唯一付けたオプション寒冷地仕様にしたのですが、気になるのは純正ﾊﾞｯﾃﾘｰの34B19Rと55D23Rでは５㎏の重量増になることです。
ただでさえフロントヘビーの重量配分の８６に、ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ内とはいえフロントのエンジンより高い位置に搭載するのですからハンドリングにも良いわけありません。
それじゃ、ﾊﾞｯﾃﾘｰを標準仕様の34B19Rに換えれば良いかといえばそうでもないようです。

先ず第一に、DｻｲｽﾞとBｻｲｽﾞのﾊﾞｯﾃﾘｰでは端子の形状が違うため車側の端子を交換するか、ﾊﾞｯﾃﾘｰ端子ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを着ける必要があります。純正品のマイナス側の端子は結構高いらしいのでコスト重視なら端子ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ、少しでも抵抗が増えるのを嫌うのであれば端子交換する方が良いようです。
ﾊﾞｯﾃﾘｰ端子ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰは大型カー用品店に行けばB端子用スペーサーを置いてあるところもあるし、なければ通販で端子ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ・バッテリートレー・バッテリーステー・バッテリーロッドをｾｯﾄ販売している業者もあるようです。

第二に、ﾊﾞｯﾃﾘｰ容量です。８６の純正ﾊﾞｯﾃﾘｰ34B19Rは軽量なのは良いのですが、根本的に容量が少なすぎてすぐにﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりするらしいのです。
カーナビ・ＥＴＣ・レーダー探知機・携帯電話充電など装備満点の車は要注意！
最近の車には充電制御システムという省燃費技術が採用されているようで、従来の車では常に発電機を回していたのを、このシステムでは必要に合わせ充電を制御し余分な発電を減らすことでエンジンの負担を軽減し燃費向上を図っているらしく、電力使用の多い車では容量が少ないとメリットが少ないようなのです。

ﾊﾞｯﾃﾘｰが軽ければ燃費も良くなるというのは昔の話。
それではなるべく軽くて容量も多いﾊﾞｯﾃﾘｰはないか？と調べてみました。
みんカラの８６/ＢＲＺユーザーで人気のあるのはPanasonic caos N-55B19R/C4のようですが、純正標準品と比べれば、若干重くはなるものの性能ランクと5時間率容量も上がりますが、寒冷地仕様大容量ﾊﾞｯﾃﾘｰ（55D23）に比べると5時間率容量が性能ダウン。

2011年9月号のオートメカニック誌での38～55B19ｻｲｽﾞバッテリーのCCAと負荷テスト実力判定試験では、BOSCH Hightec Silver II HTSS-55B19やENEOS VICTORY FORCE SUPER PREMIUM VFS-55B19の方がPanasonic caos N-55B19より評価が高かったような記憶があります。
ENEOSは昨年VICTORY FORCE SUPER PREMIUM II VFL-60B19を発売し、Panasonicもこれに対応してか？本日 caos N-60B19を発売してきました。

カタログ値だけで判断するなら、軽さを重視してPanasonic caos 60B19R、容量も含めたトータル性能では性能ランク75以上のB24Rｻｲｽﾞが良いような気がします。
Panasonic vs ENEOS vs BOSCHの実際の性能差も気になります。
オートメカニック誌でまた比較テストしてくれないかな～。（笑）

■ ﾊﾞｯﾃﾘｰ比較

	品番	性能ﾗﾝｸ	5時間率容量 （Ah）	ｺｰﾙﾄﾞｸﾗﾝｷﾝｸﾞ電流 （CCA）	本体サイズ (L x W x H) mm	重量
純正	34B19R	34	27	?	190 X 129 X 203	8.4㎏
Panasonic	N-44B19R/CRK	44	34	?	187 X 127 X 202	8.9㎏
Panasonic	N-44B19R/CR	44	34	?	187 X 127 X 202	9.0㎏
Panasonic	N-55B19R/C4	55	36	?	187 X 127 X 202	9.4㎏
Panasonic	N-60B19R/C5	60	36	?	187 X 127 X 202	9.4㎏
BOSCH	HTSS-55B19R	55	36	410	187 X 127 X 203	10.2㎏
BOSCH	HTP-60B19R	60	36	410	186 X 126 X 202	?㎏
ENEOS	VFL-60B19R	60	?	?		10.5㎏
Panasonic	N-60B24R/CR	60	36	?	238 X 128 X 202	11.3㎏
Panasonic	N-75B24R/C4	75	46	?	238 X 128 X 202	12.2㎏
Panasonic	N-80B24R/C5	80	46	?	238 X 128 X 202	12.2㎏
BOSCH	HTSS-75B24R	75	46	500	238 X 129 X 203	13.2㎏
BOSCH	HTP-N-55R/80B24R	80	46	500	238 X 128 X 202	?㎏
ENEOS	VFL-80B24R	80	?	?		13.5㎏
純正	55D23R	55	48	?	230 X 173 X 204	13.5㎏
Panasonic	N-75D23R/CR	75	52	?	232 X 173 X 202	14.3㎏
Panasonic	N-95D23R/C4	95	58	?	232 X 173 X 202	15.6㎏
Panasonic	N-100D23R/C5	100	58	?	232 X 173 X 202	15.6㎏
BOSCH	HTSS-95D23R	95	60	700	232 X 173 X 204	17.3㎏
BOSCH	HTP-Q-85R/115D23R	115	60	660	229 X 172 X 200	?㎏
ENEOS	VFL-100D23R	100	?	?		17.0㎏

関連情報ホームページ：

トヨタ８６2WD・GT・6MTの搭載バッテリー詳細情報
Panasonic circla kei
Panasonic circla
Panasonic caos
BOSCH Hightec Silver II
BOSCH Hightec Premium 【ハイテック プレミアム】
ENEOS VICTORY FORCE SUPER PREMIUM II
クルマ用バッテリーの基礎知識｜容量と性能ランク