オートフィギアスケート

2022年冬季オリンピックも色々なことがありましたが、もうすぐ終わりですね。


今年のﾜﾀｸｼの冬季運転修業は、残念ながら八千穂レイクを走ることはできなかったですが、女神湖には２回行くことが出来ました。
修業の成果は？？？でしたが、苦手だったバックスピンターンと、試乗車を使って４駆の定常円旋回練習ができたのは良かったです。🙆‍♂️👍

後輪駆動車であれば、常に行きたい方向に前輪タイヤを向け、後は右足のコントロールだけで車の向きを調整したり、ドリフトを維持できるのですが、4輪駆動車は、駆動力配分の仕方などによって全くドリフトを維持できなかったり、時には前輪タイヤを進行方向とは違う方向に向けないといけない等の不自然な操作が必要になるので、個人的には好きになれないところでもあります。

しかしながら、コーナー（円）の中心にノーズを向けたままゼロカウンターで横滑りするようなことは２輪駆動車ではできない芸当で、いつかはそんな運転もできるようになり、駆動方式を問わず、どんな車だろうがスーパードライビングテクニックで駆け抜けていくドライバーになりたいです。😀

そんな思いを強くした一つが10年前に見たこの動画🎞です。↓

◇ タンゴ・オン・アイス（2012年公開）

これは、モスクワでドライビングスクールを開催している「Extrim Drive」が、バレンタインデーに合わせて?制作したのプロモーションビデオで、運転しているのはインストラクターのアンドレイ・ルーニン、カミル・ムルサカエフ、パヴェル・アポロノフ。
インプレッサはWRX STIではないので、円の中心にノーズを向けたままゼロカウンターでのドリフトにはなってないですが、如何にも“四駆”って感じの走りですね。


翌年と2015年の2月には三菱・アウトランダーと兄弟車のシトロエン・C-Crosserを使って、こんな動画🎞も公開されました。↓

◇ オートフィギアスケート 氷上で繰り広げられる車とスケーターのダンス（2013年公開）

◇ ウィンター・ワルツ カーダンス（2015年公開）

これを見て、いすゞ・ジェミニのTVコマーシャルを思い出した人もいるのではないでしょうか？（歳がバレます😁）
180°ターンとバックスピンターンも走行ラインがブレてなくスムーズ。 少しでもタイミングが狂えばぶつかるような状況下なのもヤバいです❗。



氷上のケン・ブロック？、インストラクター：アンドレイ・ルーニン氏のドライビング。

◇ 氷の上を漂う。アンドレイ・ルーニン

◇ コントロールスキッディング（シングルネームバインディング）

来シーズンが待ち遠しいです。（笑）