水入れて　濯ぎ

こないだ車の腹下で寝落ちしていたら、隣家のおじいちゃんが「大丈夫かい？車に挟まったのかい？」って声かけられたんです。
あまりに動かないから挟まって死んだんじゃないかと心配になったんですってw
反省してます😅

先週、オイル交換の時
車の下で2時間は寝てました。
今回は寒いので
しっかり家の中で寝たんですが
窓は開けたまま
リアハッチも閉めてないし
鍵や財布も玄関に置いたままでした。

車の下は気持ちが良いです♪

お疲れ様です😃
夏場は足焼けしますね😁

オイルは全く性格の異なるオイルなので数字を押さえて一工夫すると良いかもです😁

数字を見ただけですがアクセルの当て方はかえないとこのオイルの良さは分かりにくいですね。明らかに回るタイプです😋

おはようございます。

ミカドを使って200km走りましたが
燃費落ちました
アクセル軽すぎ
手ごたえ（足ごたえ）トルクのなさ
回転数が上がる割にはスピードがでない
オイルの汚れていない

もう少し様子見します。

すすぎは終了で良いでしょう。

オイルのご指摘の件は、増粘剤に最高級品が入っているからです。私も同じ現象がおきておりミカドに確認しました。

普通のオイルのようにせん断して粘度低下をしない替わりにサラサラで馴染みにかなり時間がかかります。反面長持ちですね。

ニューテックのエステルで粘度を調整する良いでしょう。

お疲れ様です。
ご指摘通り
現在200km超えたところですか
少しずつ手ごたえを感じています。
馴染むのが遅いオイルは承知しました

スカＤやキューミックだと
200km走ると真っ黒なんだけど
オイルゲージからショップタオルに取ると素晴らしく綺麗なオイルなんです。
長持ちしますかね？

増粘剤が最高級ですか？
エステルは今後検討します。

同じ系統のオイルで助かりました。
走り具合が昨日ぐらいから変わってきました事を認識していましたがもう少し待ちます。
ミカド辞めてキューミックに戻す算段していました。

私は入れて800キロ超えましたが、少し黒になりましたが、他とは比較にならない程綺麗で、正直驚いてます。平地の郊外信号少な目バイパスでは21キロ/Lとエステル効果は高いです。😋

そもそもの黒はポリマーのせん断酸化によるところが大きいので、稀釈さえしなければ5000キロ交換でもいいオイルかもしれません。

エステルは入れた方が良いでしょう。このオイルの膜圧は薄く、トルク感が無いのは明らかに吹抜けです。

ニューテックのNC-41かNC-50を500～1000mlで良いでしょう。paoにエステルが30％入っており、添加剤的に使える良いオイルです。

これも入れてから馴染むのに時間がかかりますので入れすぎに注意が必要です。😋

NC-50 41
見てきました。
鬼のような値段ですね

今朝の通勤より感じているのは、ギアダウン時の煤だまりです。
今朝よりいきなり良いオイルになった気がします。
加速時に煤上りが極端に少なくなりました。
　まあ、スピードは出していませんから抵抗もあまり感じずスルスルと加速していきます。吹き上がり感は感じていますが。
　ただし、減速時に物凄い抵抗を感じております。それと同時にエンブレ時に煤が爆上がり現象が顕著です。
一昨日DPF再生が終わったばかりで調子のよいだけかもしれませんが経過観察していきます。
極圧剤の話を読み返しております。
もう2.3かいDPF再生の様子を見ていきたいです。

あと、”増粘剤に最高級品が入っているからです。”

埼玉さんのオイル
PREMIUM C3 SPでしたね

先に教えてくれた高価な増粘剤が自分のノーマルオイルに入っているのでしょうか？入っていないような気がします。

でも、混ぜてみたいニュ－テック。

タクミのHPに載っている添加剤は指定20ℓなんですね。
すさまじい金額と思われますね。
NC-50を三分割程度で何とか効果が出ないのですかね？
これはやってみないとわかりませんね。
楽しみです。

エンブレ時に確かに上がりますね。滑空すると上がりませんが、3速で強めの掛けると上がります。
走っているうちに元へ戻って行きます。

添加剤は要らなければ入れる必要有りません。自分の求めるフィーリングに近づける為の物です。

普通のc3のspに入っていますのでご安心下さい。

私がミカドに入れるのは、粘度調整と潤滑性アップで燃費改善、メカノイズ低減が目的になります。

本来目的別に添加剤を買って濃度計算をして相性に悩みながらスラッジ対策もと、大変お金とノウハウが必要です。

ニューテックとナロードだけは全部入りなのでノウハウ不要で量だけマスター出来れば楽しめ結果安くつきます😋

NC-50Amazonで見つけました。
ここからですね。
タクミの5ポイントでも入れようかと思っていましたがNC-50にします。
入れるのが2,000km超えたあたりで入れてみようかと思います。
今月はノーマルオイルの変化を楽しみます。