• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

だつうのブログ一覧

2026年08月22日 イイね!

2026夏 2りんかん祭[EAST]

2026夏 2りんかん祭[EAST]今年も行って来ました
【2026夏の2りんかん祭 [EAST]】

今年も朝8時から1時間並びました。

まぁまぁ前の方です。


今年はこれまでで1番来場者が多かったのではないかと思えるほど賑わっており、並びの列がずっと後方の駐車て折り返して私のいるところ(正面ゲート)まで伸びてました(汗)

8時過ぎに山梨県警到着

取り締まりかと思ったら、まさかの展示協力!

一般客と普段話せないバイク談話で盛り上がってましたが、とても暑そうで可哀想でした(>_<)
安全啓発活動、お疲れ様でした!

あと高機のインプも展示。
中にも乗せてもらえてました。

流石にライトレンズは黄ばんでましたが、隅までピカピカ!
若い頃RGV-Γに乗ってた時にお巡りさんのお世話になったことを思い出します。
全開の私を追跡してきた白バイが私のチャンバーから吹き出すオイルでチンアナゴのように全身オイルしぶきまみれになってしまい「すいません、こんなに汚しちゃって・・・」とお詫びしたところ「洗車も仕事なので気にしないで」と、とても優しく紳士的に赤キップを切ってくれました(^o^)

マフラー太っ!
純正からこんなだっけ!!?

山梨県警さん、貴重な機会と時間をありがとうございました(^o^)

そして自衛隊の車両も展示!

先週おじゃました、北富士演習場の部隊も暑い中来てくれてました。
このあたりのイベントにはよく参加してくれます。謎の武装組織ではなくいつもオープンで、私たちの身近な守護者。高市政権になって待遇改善されたようですが、人材確保難の昨今、民間のように簡単に外国人採用できないので、もっと評価され活動が維持継続できる事を切に願うばかりです。

さて、本題の2りんかんまつりのほうですが、ブースも過去最大かも?と思えるほどのお店が並んでました。

展示車両がかっこいい!

電動車も多数展示

コレほしい!

ヤバくカッコいい!

ほかにも各ブースが旧車から最新デモ車を色々と展示されてました。正直、2りんかん単体イベントの枠を超えつつあるエキスポ級の規模です。
なので開催が1日だけってのは惜しいなと感じました。来場者も全国から集まって人が多すぎて大変でした(>_<)

あと今年はバイクメーカー展示も充実(去年はあったっけ?)

スズキ




私好みの8TTも舐め回すように見て触って跨がらせてもらいました(^o^)

私のライドスタイルなら、もうすぐ出るSV7GXかなと思いを馳せてらすが、現行なら8TTが合いそうかな。


そして今回興味深かかったのはコレ!

五羊ホンダ
CGX-150 SP

150とはいえ、安くないですか?

バイク業界も中国の勢いを感じますが、シンプルに振り切ったこの無骨さはやりすぎでしょ!

日本で売れるようにABSは一応付いてるみたい。
ホイールはスポークエンドがリムの外周に出て来ているクロススポーク。今はガチアドベンチャーバイクでしか見ないホイールですが、コレは耐久性向上策なのか、コスト削減策なのか、乗り味にどのように寄与するのかも興味津々です。

シングル仕様のSPは赤いトラスフレームにシルバーベースのトリコロール。往年のホンダ感があってセンス良すぎ!

ノーマル版でもかなりキマってる

こちらはタンデムできて、売れそうな予感!あとオフテイスト強めのスクランブラーモデルもありますよ。


2りんかんまつりとえば、やっぱり限定品や特価品あさり!
このために早起きしてきましたが、居たら居ただけ不要なものを買い漁ってしまうので、1周のみ見て回り一期一会で触手が動いたものだけ購入。全行程1時間半くらいに自重して退散しました。


なお帰る頃にも入場の列は途切れておらず、帰りの道中も渋滞の車列がずーっと続いてました(汗)



今回の戦利品

いまVANSONがマイブームなので、去年買った黒と違うパターンの紺Tシャツ

使い勝手が良いので、コレは絶対今年も買おうと思って真っ先にVANSONにて抑えました。

その他諸々

VANSONのジャケット2着(2着!?えっアホなの!?)
グローブ2双(2双!?えっアホなの!?)
コレらは必要ないものですが、異常な値引きに負けました・・・
あとYes I Have Honda シリーズのゴーグル、あとは来場者記念品や無料配布品です。都内自転車販売大手のY's Roadさんが来ててグラスをくれました(^o^)

お気に入りはオリオンエースさんのオリジナル【 HONDA JUMPゴーグル H-1129】
ホンダライセンス品ですが、某1〇〇%のBarst〇wと全く同型(価格的にはネットで売られてるパチもん由来かな)

これ、オリジナルのベルトがとてもオシャレなんです。


ベルトを活かしてジェットに使うことにしました。


このオリオンエースさんはカブミーティングとかでも出店してて、すべてオシャレなオリジナルグッズばかり。

興味がある方は覗いてみてください。



散財野郎だつう!

2026夏も華麗に散財完了っ!(泣)
Posted at 2026/08/22 23:03:07 | トラックバック(0)
2026年08月18日 イイね!

2026夏の記録③(MTB編)

2026夏の記録③(MTB編)夏休み最後はMTBで荒野を走りました。

富士山の北東(赤枠)と南東の茶色部分は自衛隊の演習場で広大な原野です。

一般見学が行われる総合火力演習などは南東側で行われます。
ここのど真ん中を国道469号が突っ切っているので、Google mapのストリートビューでどんな原野なのか追体験できます。

北東は”北富士演習場”と呼ばれ、ここの原野は開放日があり、目的に応じた入山手続きを事前に行っていれば内部に入ることができます。

[有効期限2か月、500円]

入山申請の目的は3択で「山菜薬草」「きのこ」「その他( )」となっていて、私は「その他(自転車)」にて入山許可をいただいています。
実際は許可証があれば、きのこや山菜を採取しても問題なく「これをやっちゃダメ」的な制約さえ守っていれば原野を自由に散策できるようです。

具体的な禁止事項は
・開放日(朝から夕方?まで)以外の入場禁止
・斧や鋸は持ち込み禁止
・木の伐採や岩石の持ち帰り禁止
・キャンプ禁止
・オフロード走行(車・バイク)禁止
・ラジコン禁止(ドローン含む)
・ゴミの投棄禁止

私たちは「許可証を個々に携帯し演習場に車で乗り入れ、通行の邪魔にならない原野に駐車」「そこから自転車で演習場外周の未舗装路を散策」「食事は火器を使わず持参したパンや飲み物を飲食しゴミはすべて持ち帰った」という行動です。

その原野ですがアホみたいに広く、外周は幅広いグラベル路で囲われています。

内部は草むら、砂利、砂、ガレ、岩場、林、マッド、水たまりなどの天然地形、横方向は起伏を含むフラットダート、縦方向は高低差300mくらいの坂になります。
またスタート地点が標高1000mくらいなので、気温差もかなりありました。


1周したサイコンのリザルト

ガチれば1周、1時間30分くらいでしょうか
左上がスタートで反時計回りで左下がピーク、小山を回るように降って登って右方向に起伏はあるまっすぐなフラットダートで後半から降り始めます。一番下の直角なところが大カーブで急な下りが右上まで続きます。そこから高速沿いはほぼフラットな感じです。




高低差や距離がわかると思いますが、斜度10%オーバーな坂が何か所もあり、砂混じり、小石交じりのグラベルなので滑って登れない坂がいくつも複合的にありました。
所々、雨が流れたあとが溝になっていたりして、普通車だと底突きするようなタフなコース。登りはともかく、下りでは前輪あげてイナしたりバニーホップしないと前転必須なタフなコースです。


ここからは写真解説

ゲートを入ってすぐの空地をベースに準備開始。

今回はプロテクターも装着

初めてなので外周を反時計回りに周るルートにしました。

まずは富士山に向かってひたすら登り。


緩くなったり急になったり200mくらいの登ります。


平場があったので休憩(汗)

基本的に日陰がなく、水分補給はボトルだと停車しないと無理(>_<)
ハイドロ背負ってきて大正解でした。

標高が高くなるにつれ、斜度も高くなり、砂利も大きく水が流れた跡が溝として現れてきます。


一度降りると再出発がとても難しい斜度と砂利・・・
クリートペダルだと難易度がさらにアップ(>_<)

草に分け入ってからの漕ぎ出し


1番高いところまで行くと比較的フラットになります。遠くに山中湖も見えました。



頂上から南に向かう真っ直ぐなフラットダート路は結構飛ばせますが・・・

イノシシの足跡だらけだったので、衝突注意ですね。

東端側の坂は西より斜度が緩くて長い。レキは大きめです。

時計回りが正解なのかな?

所々に綺麗な花、見たことない花が咲いてました。

植物観察やバードウォッチング需要も高いそうです。

頂上側の真ん中付近に標識っぽいものがありましたが、基本的に何もない原野です(汗)


簡易的な案内標識



一番南に位置するタイトコーナー

戦車もはしるので道幅もかなりあります。(キャタピラ跡も複数)
このあたりに壕もあるとか?さすがは演習場!


一番下に降りたら、コレまた長いフラットダート。

3kmくらいありそう

底面の真ん中あたりに倉庫や訓練施設があります



広すぎてどこだったか失念しましたが、1番怖かった坂

ふかふか砂利の激坂、リザルトを見ると最大勾配16.2%のところがありましたが、ここではないです(汗)


休憩しながら3時間くらいかけて1周完了

今回はコレでお腹いっぱい(>_<)
充分ダート走行を堪能できたので、2周目や内部へは行かず帰りました

今回は遭遇しませんでしたが、イノシシの足跡がたくさんありましたし、ヘビ、蜂、クマにも注意必須です。

なんたって正真正銘の原野だから(汗)

※注意
はっきり言って、オフ車乗り(WR125Rとかジムニーとか)には天国のような環境ですが、中で会ったのは自転車2人、バードウォッチング2人、散策5人くらいで、バイクや車で走り周る人とは会いませんでした。
自衛隊の敷地を一般開放している定なので敷地内は警察の管轄外。自衛隊の中には警務隊が組織され警察の代わりに取り締まってますが、現行犯逮捕に関してはすべての自衛官が逮捕できる権限を持ってます(一般人逮捕後は身柄を所轄の警察に引き渡され警察管轄の事件と同じ流れになります)
基本的に自衛官が一般人を取り締まることは出来ないし、道交法も適用外ですが、自衛隊の敷地内は別。現行犯の場合は【逮捕】できちゃう ってことがポイント。逮捕です逮捕(汗)

敷地管理は別組織の管理組合が行っていて実際にパトロールで巡回されご挨拶もしてくれましたが、たぶん何処かにカメラとかもあって監視はされてると思います。
くれぐれもバイク、車で走り回らないようご注意くださいませ。
(自転車は全然OKで、むしろ寛容的な印象)
Posted at 2026/08/18 18:47:15 | トラックバック(0) | 日記
2026年08月17日 イイね!

2026夏の記録②(オートバイ編)

2026夏の記録②(オートバイ編)GBも夏休み前に洗車して気分を上げます。


全体を洗車した後、タンクをポリッシュ


ガラスコートから1日置いて、艶出し施工

曇っているので分かりにくいですが、深みのある鏡仕上げになりました。

全てモノタロウブランドの廉価な汎用品ですが、面積も小さいため充分な手応えを得られました。

今回、仲間と富士川沿いに韮崎まで北上してぶらっと長野を回ります。


富士見町の道の駅

温泉ありの立派な建物

お土産購入


富士見町はパノラマリゾートが有名で、冬はスキー、夏はMTBフィールド

リフトでMTB運んでダウンヒルを楽しめる?みたいです。
シマノのイベントもここでよく開催されます。

ビーナスラインの入り口、蓼科湖で休憩

夏って感じで、ステキな時間
人も多かった(>_<)

ビーナスラインから佐久の方に抜けて、「ふれあいパーク(道の駅 ヘルシーテラス佐久南)」に到着

店舗の大きさに圧倒されました。

蕎麦と味噌を購入

フリーズドライの味噌(1杯32円)は安くて美味しくてリピート確定です。

駐車場も広くて広大でした。


帰り道、野辺山に寄りました。

JR最高地点の標識、天文台が有名です。

牧草のロールを動物に見立てたオブジェがかわいい(^o^)

ほかにいたるところに色んな動物が設置されてました。

駅舎にはコナン風なネコ

野辺山がコナン映画の舞台になったそうな

駅に居るとカメラを抱えた人たちが沢山居てこの列車を撮影してました。

詳しくないので、よくわかりません(>_<)

地元に戻って「西山本門寺」さんを訪問

今話題の大河ドラマ「豊臣兄弟」に少し縁があるお寺。
大河が流行ると聖地巡礼が盛んになりますが、いつも通りほとんど人がいません(汗)
里山1つが境内?と思えるほど広大な敷地を持つ歴史あるお寺なのですが・・・

「豊臣兄弟」と縁があるのは「信長の首塚」があるところです。
信長の遺体は本能寺では発見されなかったと言われています。本能寺から途方もなく離れた縁もゆかりも無い富士宮になぜ?と思いますが、誰の手でどのように運ばれたか伝承があって、それを聞くと俄に否定はできない探究心を掻き立てられます。
実際、「信長公黄葉祭」も毎年開催されており、自治体主催の全国信長サミットにも呼ばれるそうです。
(行ったら分かりますが、なぜか怖さがあるので首塚の写真は撮ったことありません・・・)


このあたりは戦前から時が止まっているかのような、手つかずの静寂に包まれている何もないところが魅力な良いところです。
Posted at 2026/08/17 12:01:58 | トラックバック(0)
2026年08月17日 イイね!

2026夏の記録①(ロードバイク編)

2026夏の記録①(ロードバイク編)2026年の夏休みは台風が心配されましたが、富士宮は曇ぎみで日中は30℃ちょいの気温、夕方から少し雨が降るという、私の知ってる本来の夏って感じで比較的過ごしやすいお盆でした。

千葉では災害級の大雨が襲い、甚大な被害をもたらしました。被災された方々にお見舞い申し上げます。

以下、2026夏の備忘録

まずはロードバイク

夏休みに向けて、空いた時間にシコシコ整備を励行


ちぎれ気味になったバーテープを5年ぶりに交換

ツートンカラーかと思うほど真っ黒になるまで使い倒しました(汗)

私はセライタリアのバーテープがお気に入りです。

浮くほど鮮やかなアップルグリーン(汗)
適度に汚れてるほうが落ち着きますw

駆動系の清掃と注油

自転車は駆動系のリフレッシュだけで効果を強く体感でき、とても軽くて速くなります。

今回は静岡市の西、藤枝市に仲間と向かいます。

いつもの駿河湾を西へ

三保の松原から海岸の砂州沿いに専用道を走ります。



台風の影響か波はとても高かったですが、ほぼ無風で気持ちのいい夏日(^o^)


用宗あたりから、内陸にルートが変わり山越えルートになりますが斜度はかなり抑えられた設計。

のどかで、夏を感じられるステキなルート

駿河湾から内陸の専用道に至るまで
太平洋岸自転車と標識があって迷わないよう配慮されてます。

街中では標識が飛び飛びになって迷いがちになります(汗)

今回は藤枝の八千代さんを訪問

うどん、そばのお店ですがラーメンも有名

チャーシューメン

あっさり醤油の昔ながらの中華そば系。
1000円超えのこだわりラーメンばかりのご時世なのでシンプルなラーメンの絶滅を危惧してしまいます。なお普通のラーメンだと550円というありがたい価格!

午後を過ぎてからジリジリと暑くなってきましたが、適度に休憩を取りながらボチボチ帰りました。

静岡は比較的サイクリスト向けの設備が充実してます。

道中の丸子宿の近くにある、薯蕷(とろろ)で有名な丁子屋さん

東海道五十三次に登場するほどのガチ老舗です。サイクリングロード沿いなのでお試しあれ。

珍しく風が穏やかな駿河湾。
夕凪の駿河湾を目でながらゆったり流して帰ります。


ざっくり12時間、120km
ゴール時はすっかり暗くなってました。


そして無対策の日焼けがさらに濃くなりましたw


いつまでも健康で安全に続けたいですね。

Posted at 2026/08/17 09:48:55 | トラックバック(0)
2026年07月30日 イイね!

酷暑の山梨ぶらり旅

酷暑の山梨ぶらり旅7月後半は朝から暑く、夕方はゲリラ豪雨という天気が続いています。

天気予報も精度が低く、夕方は曇りで30%以上の降水確率がズラッと並んでいますが、結局降らなかったり、暴風雨だったりとお出かけしにくい天候です(>_<)

今季は酷暑に耐える為のウェアを用意したので、天気予報に惑わされず、1日かけて山梨堪能ライドに行ってきました。


まずは朝霧から山梨に進入して芦川町のおごっそうで野菜を調達。

おくら


青唐辛子と甘唐辛子


ぶどうも並び始めました。

山奥の物産店ほど安くて多い(大きい)ところが◎

芦川からぐるっとアテもなく山間を周遊して街並みなどを堪能

笛吹から勝沼あたりの風景。
既に溶けそうな暑さ(>_<)

フルーツラインからの展望台

このあたりでの外気温計は38℃
日陰もなく只々暑い日に温泉を目指すという暴挙(>_<)

ほったらかし温泉のバイク用駐車場に「バイク神社」ができてました。

しっかり安全をお祈りし、久々の温泉を堪能してきました。
夏場かつ昼間は空いてて狙い目です。


本題の今季用意したデイトナのインナープロテクター

ひと回り小さいサイズでピタピタに着て、Tシャツを1枚羽織る感じにしましたが、走ると涼しく、日陰だとヒンヤリして酷暑でも1日耐えられました。

アームカバーのようなピタピタ感
汗でベタつくことのなくサラッとしてます。(着てしまえば)

パンツもデイトナの7部丈ハーフパンツを用意

一応、膝パッド有りですが位置ズレが顕著(汗)
そのせいかYAHOO系のショップで半額以下の鬼のような値段で叩き売りされてます。

真夏仕様と割り切れば、なかなか良いインナーとパンツでしたが、温泉との相性は最悪w
少しでも身体が濡れてると引っかかって脱げないし着れなくなりますので温泉いくならメッシュ系のアウターとパンツのほうがよいかもです(>_<)

それを除けばペラペラなおかげか、35℃以上の日差しの中でも爽快に走り回れましたが、防御力はかなり低いと思います(汗)


帰路は富士川まで西に移動して鰍沢、早川、身延、富竹へと走りました。

暑くてもGBは元気いっぱい!
出だしで少しノッキング出てたので、次はハイオク入れようと思います。

Posted at 2026/07/31 00:47:21 | トラックバック(0)

プロフィール

よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/9 >>

  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

不明 タンデムバー アシスト 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/12/08 01:09:01
VCDSコーディングマニュアル備忘録 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/08/20 00:55:34
A4/S4(B9) VCDSコーディング⑥ レーンアシスト無操作警告の遅延 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/06/18 17:07:47

愛車一覧

フォルクスワーゲン ティグアン フォルクスワーゲン ティグアン
はじめての外車に戸惑うことも多々ありますが、VWが愛され続ける理由を時間をかけて感じてい ...
ホンダ GB350S ホンダ GB350S
20年ぶりリターンライダーです。 NS50F→RGV250Γ→カブ90→CD90S(ベン ...

過去のブログ

2026年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation