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友人と山梨県早川町の女帝の湯に行ってきました。

山奥なので、そろそろ紅葉が始まりそうでした。

最高で20℃くらいだったので日陰はかなり寒かったです。

友人はCB400SS



なかなかのカスタム具合

スイングアームから変更してフロントダブルディスク化とワイドラジアル化リアディスク化、フロントパイプ一体のショート管、前後サス、シートもローダウン化と余すところなくカスタムされててキャブ車独特の魅力を醸し出してました。

今から冬まで、空気が澄んでいて一番いい季節かも(^o^)

私は地質も土木も知識が浅いのでトンネルを作る事の厳しさ、難しさを分かっていません。
それでも日本の掘削・施工技術は世界に誇れるものだと言うことは理解してます。

そんな日本の中に、日本の技術を持ってしても何十年もトンネルを通せずにいる難所があることをバイクで走り回っている中で知りました。

その場所は青崩峠

屈指の未開通国道として一部のマニアには超有名な聖地のようなところだそうです。
詳しくはYouTubeなどで如何にトンネル掘削に適してない地質か、これまでの紆余曲折の様子を描いた動画がたくさんアップされていますのでそちらをご覧ください。

そんな青崩峠ですが、ついにこの5月に貫通したというニュースが流れました！

貫通直前のニュース
https://kuruma-news.jp/post/646583

貫通後のニュース
https://www.chunichi.co.jp/article/716206

トンネル貫通の瞬間、最後の壁から採れる石は「貫通石」と呼ばれ、様々なご利益があると重宝されるものだそうです。
それがかの有名な青崩トンネルのものであれぱ、とてもご利益ありそう！
嬉しくて記事を読み漁っている最中、「貫通石プレゼント」の記事を見つけダメ元で応募したら・・・

まさかの当選！

子供の頃から懸賞に当たったことないので人生初の当選でした（笑）

本日、会社を休み（笑）富士宮から諏訪湖周りで4時間以上かけて飯田市の国交相の道路事務所まで受け取りに行きました。（遠かった・・）

事務所にはちゃんと受け渡し会場？がありました。

そして無事に貫通石いただけました！
家宝誕生の瞬間！？

どれでも好きなのどうぞとのことだったので、持ち運びも意識して小さいのを選びました。

これで開運するといいな(^o^)