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軽くてアクセル全開時の加速が気持ち良い - 390DUKE
マイカー
軽くてアクセル全開時の加速が気持ち良い
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またスバル
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KTM / 390DUKE
不明 (2017年) -
- レビュー日：2026年2月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
軽くて加減速が気持ち良い。
リアサスダンパーを交換して調整出来て、いじると乗心地の変化を感じれるところ。 - 不満な点
- 最近、エンジンヘッドカバーにオイル滲みが大きなってきた。加減速とカーブが楽しいので、タイヤの消耗が多く、約9,000kmで交換。
- 総評
- 不満な点は 楽しさとのトレードオフ、問題では無い！ まだまだ、楽しく乗れてる！
- デザイン
- 5
- 日本メーカーには無いデザイン、ライト周りは宇宙人！
- 走行性能
- 5
- 加減速が楽しい カーブもわずかな体重移動で曲がる。2速以下ではアクセル連続全開できる時間は3秒程度、シフトチェンジが忙しい！
- 乗り心地
- 4
- サスペンションダンパーを交換して乗心地が良くなった。レース目的じゃなくても有効！
- 積載性
- 無評価
- この点の機能は仕様に無い
- 燃費
- 5
- 約25km／ l かな。燃費を考えるバイクでは無い
- 価格
- 5
-
安かったと思います。
- 故障経験
- ここ最近は、シフトポジション認識不具合でエラー表示することがある 実害は無いことをＤで確認済み。
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