ホンダ ステップワゴンスパーダ

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ホンダ

ステップワゴンスパーダ

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シンプルで走りのいいミニバンが欲しいならおすすめ😆 - ステップワゴンスパーダ

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シンプルで走りのいいミニバンが欲しいならおすすめ😆

ホンダ ステップワゴンスパーダ

おすすめ度: 5

満足している点
自分が買った時は今より約20万安かった事もありスパーダe-HEVで約400万くらいで買えてコスパも悪く無かったです。ボディサイズもノア、ヴォクシーより大きくアルファードより小さいという感じで丁度いいです!ノーマルで8.5Jも余裕で入ります!
不満な点
ノーマルのインテリアは地味です。質感はわるくないですがパネル類はせめて塗装して欲しかったです。今は安くで社外のパネルが買えるので自分好みにした方がいいですね!あとオプションのギャザズ ナビは今だったら絶対買わなかったです。もうすぐ2度目の交換ですが砂嵐になるわ電源落ちるわフルセグ見れないわって感じです。夏と冬はケータイでリモートでエンジンかけますけどそれ以外使わないですからね。今だったら社外のディスプレイオーディオでいいかも!当時は社外ナビのキットがなかったので💦
総評
最近は増えてきましたが良く走るし燃費も長距離走れば良いしノアヴォクシーほどは走ってないので気に入ってます☺️
デザイン
4
デザインは昔のステップワゴンに似てますが粒々感のない真っ白なLEDデイライトが新しい車に乗ってる感じはあります!ライバルと違ってシーケンシャルウィンカーも標準だしバンパーのデザインもエアロみたいな感じはかっこいいです!ライバルより太いホイールが履けるのも良いです!
走行性能
4
静かだしイーコン切れば重い車体を一気に加速させるモーターのトルクは素晴らしいです!
乗り心地
4
純正タイヤだと乗り心地はいいですが19インチはちょっと硬くなりますね😅
積載性
5
サードシートをたためばたくさん積めますが7人乗車だとあんまり積めないです。床下収納もありません。
燃費
4
ハイブリッドなんで長距離走れば18キロくらい走りますがちょこちょこ乗りだと10キロくらいです🤣
価格
4
デビュー当初は1番コスパいいと思いましたが2度の値上げでコスパ悪くなってしまいました😅
故障経験
ナビが2度目の故障交換の予定です。

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