ゆ～。のブログ一覧

あくまでもエンジンオイルが減らないエス限定です。 エンジンオイルが減る個体は、いつも通りオイル継ぎ足して 大丈夫です。 またサーキットユーザーは対象外です。 純正オイル(ULTRA GOLD)または同等品のエンジンオイルの場合、ベースオイルは鉱物オイルから水素化精製されたVHVIか VHVI+P ...
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これまで市販品エンジンオイルの最高峰であるA.S.H FSE や、Nutec UW-01/02 を使用していました。 どれもがコストは度外視していた定価￥4000～5000/Lもするオイルでしたが、それに見合うライフとパフォーマンスでした。 今回は、それらを軽く凌駕するオイルを使ってみました。 ...
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5/4夜➡5/3夜になります。 すでに予定していた人はごめんなさいm(__)m
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来月のオイル交換予定なので♪ 特殊PEA(ポリエーテルアミン)100%のGA-01を1本づつ2回連続投入です。 走行7万キロオーバーの個体、街乗りメインの場合はオススメです！
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最終形はこんなのになりました。 遠目からみれば誤魔化せるかな(笑)
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最終形はこんなのになりました。 遠目からみれば誤魔化せるかな(笑)
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HONDA　SSM風　サイドダクトの試作品Ver2です。 より強力な異方性マグネットシートで、さらに少し立体的に作ってみました。 ダクトはFRP補修用ネット、枠はゴムシートで固定してます。 SSMではダクトの部分は凹んでる造形なので、2次元で表現するのは難しいですね(汗)
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シートベルトと純正本革シートが干渉して特に湿度が高い日にキコキコ、キュッキュと不快な音を発して気になってました。 純正本革シートの人で気になってる人居ませんかね？ そこで余っていた0.3㎜アルミ版で対策してみました♪ アルミ材を適当にカット、成形して裏にスポンジテープ貼り付けて、シートベルトガ ...
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ヒールプレートのアルミパンチング板が余ったので、 コンセプトカーSSMにあったフェンダーダクトのモックアップを作ってみた。 マグネットシートにつや消し黒のカッティングシートを 張り付けてピタッ(笑) こっちは別バージョン。 こんな感じになります。 大体イメージできたので、次回はちゃ ...
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純正フロアマットを去年買い換えましたが、このマット、高い割にはヒール部分の補強かなく、すぐに擦れて痛みます。 市販のヒールプレートもありますが、どれもが大きくてイマイチ。 ってな訳で、作ることにしました。 使うのは0.5㎜厚アルミパンチング板。 雨の日でも滑らなくて良いかと♪ 固定は穴あけが嫌 ...
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