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先日長らく愛用していたisusRから交換した「SPEED CONNECTIONオーダーメイド車高調」。
出回っている市販吊るし車高調より少し高いくらいの金額に抑えているにも関わらず、3桁近い高級車高調にも全く負けてません。
これは豊富なメカニック経験、レース監督(現役)、チーム國光時代の太いコネクション、その他豊富な経歴の代表１人で経営しているSPEED CONNECTIONだから実現できたと思います。

いま市販されている吊るし車高調は、通常色んなステージを想定してワイドなバネレートに対応するために、減衰を多段階調整し、ある程度汎用的に設定しています。
吊るしではステージごとにダンパー作ってたらコストと手間で商売になりませんから、これはこれで正しい売り方です。
チーム國光時代のisusRも吊るしで仕様変更してから不満なく私も愛用してました。

オーダーメイド車高調は、オーナーとのヒヤリングから、メインの走行ステージ、乗り方、好みなどを聞き出し、使用するスプリングに合わせて減衰計算してダンパー製作。
ダンパーはシェル、ピストンバルブ、別タン容量など一切の妥協なく受注生産。
そのあとバラでくる車高調を組み付けてから取り付けしてセッティング。

正直まったくの採算度外視ですね(笑)
従業員がいたら無理でしょう(^_^;)
出来たとしても2倍くらいの金額に跳ね上がります。※マトモにだしたら50万オーバーくらいかな～たぶん。

代表曰く、大変だからあまり多く売りたくない！って言ってましたが、あまりにも素晴らしい製品なので、多少金額が上がっても、これなら勝てますよ！と説得(笑)
検討してみるらしいです。
時間も手間も掛かるので、量産不可能ですが、まるでオートクチュールのスーツの着心地のように、自分にピッタリの脚を手に入れる優越感はエスのオーナーならニーズはあると思います。

車高調は定期的なオーバーホールは必須ですが、このオーバーホール、isusRと同じで低価格で可能なのも魅力です。(ザッ○スの半額以下)

メンテナンスコストも安く、アフターケアも万全、上質で自分のエスが高級スポーツカーになる優越感。
エスのドライブがまた楽しくなること間違いなしです(^-^)/