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ついにフォーミュラーマシンデビューしました♪

ってのは大げさで、ツインリンクもてぎにあるオリジナルフォーミュラー
ましん　Motela　のビギナーズコースに、ヒロッキーさん、DATSUさんと
参加してきました。

走行するのは北ショートコース　外周

このマシン、1.3Lのエンジン　５速Hパターンミッションです。
ちょっとおもちゃっぽい感もしますが、いえいえ、とんでもございません。
レッキとしたフォーミュラーマシンです♪





初めての参加の私たちは、このコースを受講して、練習をします。
規定タイム３１．９９９　以下をクリアしないと、エキスパートクラスで
参加できません。　講師の講義でも「そう簡単には出せはしません。
まずは40秒から少しずつ35秒くらいを目指して頑張ってください」との事。

う～ん。。。そんなこと言われると燃えてきます！！！

座学、ペースカー先導の後、いよいよフリー走行です！！
フリー走行は１５分３セッションです。

さすがフォーミュラー！　すべてがダイレクト♪　素敵です！！

まずはタイヤが冷え切ってますので、タイヤに熱を入れつつ、挙動、グリップ
感を確認します。
そして、ペースアップ！　いやぁーーーー楽しい！！！
箱車よりもレーシングカートに近いです。
ステアリングとシフトバーが近いので、操作するたびに当たります。。。
ブレーキはコントロール重視の踏力に応じた制動です。
箱車のカッチリブレーキになれた人はびっくりするでしょう。
人間ABSでコントロールする場合は、これくらいが良いのです。

１コーナーの挙動なんで、レーシングカートそのものです。
でもサスがある分、挙動はとてもスローに感じて、操作に余裕があります。
レーシングカートでは考える余裕すらありませんから。。。

限界を知るために、攻め続けます。

結果、逆バンクと１コーナーで１回づつスピンしましたが、
これで限界域をある程度把握し、タイムアタック！！！

前方にグリーンのマシンが良いペースで走行してます。

そのマシンを目標にさらにアタック！！！


やりました！！！！

２セッションで規定タイムクリアです♪♪♪

実はそのグリーンのマシン、プロドライバーの先生で、私を引っ張って
くれてました。感謝！！！！

最後のセッションでも、アタックして最終的に　31.8秒をコンスタントに
出せました。

でもまだまだ無駄なことたくさんあります。

シフトミスも無くさないと・・・・

でも・・・・


Motelaは最高に楽しいです！！！！


エキスパートクラスのフリー走行は20分5000円くらいです。

これだけ楽しめてこの値段は、安い！！！！！

是非、次回も参加したいとおもいます（＾＾）

最後に、仲間と記念撮影！！！　気分はもうすっかりフォーミュラー
ドライバー♪