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ホンダ純正フロアマットには、ナゼか踵の当たる部分に補強がありません。
すでに絶版のフロアマット、経年劣化で踵部分が擦れてくるのを防止する為に、version1では0.5㎜アルミメッシュを利用しましが、今回は1㎜厚のアルミ+ゴムを使いました。
アクセルとブレーキ部分は踵固定で操作が多いので、防振ゴムを採用。クラッチには踵の動きがあるので、アルミプレートとしています。
version1よりはコンパクトにしてますが、なかなか快適です。
マジックテープで取り外し可能なのは同じです。
全てホームセンターで購入し総額450円(笑)