秋だなぁ~、紅葉もだいぶ進んで京都は嵐山近辺に住んでいるとクルマで出かけたくない季節…。
と言うことで、ミッションとエンジンのオイルを交換しようと朝のうちにオイルを温めに近所を
特に急ぐことなく走っていると、赤いベ●●があおってくる…前にクルマおるんやけど!!
そんなにあおってきても、前が詰まってるから何もできないよー。
帰宅してガレージジャッキを引っ張り出し、クルマをジャッキアップしようとするんだけど
持ち上がらず…作動油がダダ漏れではないか…。
近所の個人タクシーの方から譲り受けた年季の入ったジャッキだから、大切に使って
たんだけど。運ちゃんもおととし亡くなられてかつての主を追いかける様にジャッキも
その生を全うしたのかな。
そのうちどこが悪いのかチェックしよう。
う~ん、幸先よくないなぁ~。
気を取り直しセカンドガレージジャッキでジャッキアップし、ウマを掛けオイルを抜き抜き。
ミッションにはクスコのミッションオイルを規定量入れ、エンジンにはHKSのEJ専用オイル
を入れ、漏れチェック。
オイル交換は、特に問題なく終了♪
ふと車両下面を見上げると、最近のクルマなら必ずといってよいほど装着されている
ストレーキの存在が気になった。
付けるとするとこのあたりか…しかし、FRPのバンパーに付けたくないな。
そうなると、つける場所が無い(笑)
しかし、ストレーキでググると自作されている方が多い。中には、車両下面をフルフラット化
されている方も…すごい。
車両通勤していると、通勤時の燃費が気になるんだな。
平均6.4[km/l]だからあんましよくない。ストレーキで燃費がよくなるらしいからいっちょ
試してみようか。
まずは空気の流れが本当に走行風とタイヤがぶつかって乱れているのかを見てみたい。
次に時間が取れた時に見てみよう。
Posted at 2010/11/23 16:35:12 | |
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