修理三昧

明日は第三日曜日！
って事で
今日は昼前からMGBの色んな不具合解消のため
アメリカのMOSSより届いたパーツでOH開始





まずはスピードメータと油圧、水温のデュアルメータを外します




油圧のパイプ繋げて水温のラインをブロックまで
折れないように慎重に




とりあえずデュアルメーターの交換終了
油圧が動いてるのは確認

そしてスピードメーターのケーブル交換開始
車高が低いから簡単な作業でも大変…



思いっきり切れてるし…
まぁそうだろうが


とりあえず両方とも交換終了


ヒューズボックスの交換
接触不良でウインカーがたまに点かなくなる
見た目も見た目だしね…


平端子のギボシが足りなかった
最近結構使ってるからなぁ
また買ってかなきゃ




ヒーターのスイッチの交換も
この前壊れてとりあえずエーモンの使ってたけど見ためがやっぱりね…＾＾；


テールレンズとリムの交換
とりあえずこれでダッシュパネルの部分以外はほぼ新車（？）
そしてセブリングのライトカバー
この前右側落としたので…





次
固着して動かないヒーターバルブ
外したら…


「なんじゃこりゃ～～！」（松田優作風で！）
水の通り道が何かでふさがってる…
勿論ブロック側も
これ漏れ止かなんかかなぁ…
ドライバで簡単に取れたけど
あな恐ろしや


って事でヒーターバルブの交換も無事に終わり


テスト走行していたら…
油圧計のステンメッシュのホーズの根本からオイルダダ漏れ…
とりあえず自作でガスケット作って漏れは止まったけど週明けにオーダーだな…


とまぁ・・
修理三昧な1日でした
まだまだ
やることは多いが少しづつ壊して良くしていかねば
しかし疲れた