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イイね!
2010年05月03日

GWの作業(4)

GWの作業(4) 車高調が気になったので、今日もジャッキアップしてました。(笑)

これで3日連続車弄りです。

なんて有意義なGWの過ごし方でしょう!(泣)

ジャッキアップして例のロッドを見た感じ、大きな曲がりはなさそうでした。

もちろんばらしてないので正確にはわかりませんよ。

あとオイルの漏れもなさそう。

なんでとりあえずロッドの傷を、軽く1000番のペーパーでこすっておきました。

逆に悪くならなきゃよいのですが・・・

そんでもって気休めにワコーズのフッ素をシュッシュしておきました。

他のロッドも見たのですが、右リアも横の傷はないもののかなりこすれた跡はありましたね。

フロントも縦の細かい傷はありましたが、リアほどではありませんでした。

とりあえず残りの車高調もフッ素を塗布して終了しときました。

中古で買って自分だけで2万キロ以上乗っているので、3~4万kmは使われてると思います。

どの道OHの時期ではあるのかもしれませんね。



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Posted at 2010/05/03 22:50:32

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この記事へのコメント

2010年5月4日 4:26
自分はストロークチェックの名目で結束バンドをシャフトに巻いておいたのですが、
4輪全てバンプラバーに潜り込んでいました。。。

車高も然程落としていないのに、
いつでも4輪フルバンプ状態です(汗

OHする時は18K位のバネが使えるように仕様変更するつもりで~す♪
ってお金無いんですけどねぇ。。。
コメントへの返答
2010年5月4日 13:05
20kg位のバネでストロークを短くしちゃえば、ショックの耐久性はあがりそうですよね。

ただ一台で生活してるんで、そこまでは・・・

僕も仕様変更目指して、地道にお金ためますよ。

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何シテル?   02/05 20:18
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