DCCD

リアに機械式LSDが入ってから思うのだが、DCCDフリーでどのくらいのタイムが出るのかが
気になる。
STI純正LSDではリアの荷重の載っていない側の車輪が空転しまくってアクセル入れても
トラクションが抜けて前にすすまなかったが、このアクセルコントロールの動きがどうなるか？
もっとも、私の車の場合、センターデフ自体の締結力が弱まっているので、
空転はそれほど変わらないと聞くが。
街乗りでいつも空転の起こるワインディング路面があるのだが、
そこではしっかりとトラクションがかかっていた。作手のトップターンとか面白くなりそうでチョット期待。
まあ、モータースポーツの領域で走らせるとまた全然違ってくるのだろうけど。

同じくDCCDフリー固定なシゲちゃんや、ターマックギアの入っている庄松屋さんたちは
F：R　３５：６５で作手で何秒だしているのだろう？
最近ご無沙汰なのでフリー時のベストタイムが知りたいです。
当然、ロックモードよりタイムは落ちるのは解っているけど、リアが使えるなら一度、どこまで
行けるか試してみたい。そして、更に車両コントロールを練習したい。
フリーモードは簡単に挙動が出るのでやっぱり練習には良い。ミスるとスピンしまくるけど（汗）
速さを求めていくと将来的には通常のセンタービスカスになるのだと思うのだけど、
DCCDが壊れるまでは楽しみたいな～