ドライビングシミュレータに試乗してみた

土曜夜勤が終わってから仮眠を取りインプレッサのメンテナンス、
点検を兼ねて、ガレージＫＭ１に行きました。
そして、新たにお店に導入されたドライビングシミュレータＡＲＳに試乗してみました！！


【フルバケットシートはシリンダーで自在に稼動します。】


【富士ＳＷを走るＳ一郎さん】

ハンドルはＦ１みたいな各種機能を割り当て荒れたボタンがついています。
車の姿勢や路面にあわせフォースフィードバックします。
シフトはＨパターンでペダルは３ペダルです。
ソフトはレースシムのrfactorが入っています。
車もＦ１とかのフォーミュラーから普通自動車まで選べます。
今回は一番現実的な設定ということで、インプレッサＧＤＢ F型の
フルノーマル（タイヤはポテンザＲＥ０７０）という設定で筑波サーキット（TC2000)を走ってみました。

緊張の面持ちの中、始動。・・・エンスト。
低速ではペダルの感覚やレスポンスが実車と違うので発進が難しいです。
エンストしまくって、オフィシャルを撥ねて、なんとかコースイン。
アクセル全開で走る！！うぉ！スゲェ！
現実と同じように縦Ｇ、横Ｇを感じます。路面のギャップ、ごつごつ感、
タイヤグリップ感、リアのスライドもシートを通して感じます。
勝手に体が動いてしまうくらいリアリティがあります。
アンダーステア、オーバーステア感覚も現実の走行に近い感じがします。
家庭用ゲーム機のシミュレーターよりもインフォメーションがしっかりしています。


【シミュレータに翻弄される自分】
初走行の恥ずかしい映像をアップロードしてみました。
いきなり衝撃的シーンからですが、こんな感じです。
とまらねえっっ！！！ガシャーン！
ゲームセンターのセガラリーやイニシャルＤのゲームみたいにガバっとアクセルあけて
ガバっとステアリング切るような走りだとまともに走れません。
コースにとどまるのが精一杯の状態です。まっすぐ走りません。



【なんとか完走】
何度もクラッシュやコースアウトを繰り返しましたが、
ようやくＴＣ２０００を完走できるようになりました。ラインどりはめちゃくちゃです。
ゲームセンターのゲームのような感覚ではなく、実車のように丁寧にじわりと
抑えた操作しなければなりません。
また、タイヤの温度も現実と同じようにシミュレートされており、コースイン直後、連続周回してしまうと
熱ダレですべりやすくなるみたいです。（ピットインすればメカニックがタイヤ交換してくれる）
画面では割とゆっくり走っているつもりでも実際のスピードは結構出ているので、
スピードメーターも意識したほうがよさそうです。

大変難しいシミュレーターですが、現実と殆ど変わりない挙動、感覚
プロのレーシングドライバーもこれを使って練習する理由、なんとなくわかった気がします。
また、走行後、現実と同じようにかなり体が熱くなっていて疲労感、充足感もあります。
これはまさにスポーツだ・・・

皆様もぜひとも試してみてください。
詳しくはこちらまで
↓
〒441-0101愛知県豊川市宿町白山159　ガレージＫＭ１　
緒方彰　ＴＥＬ0533-72-5084
営業時間　午後１時より　夜１１時まで　

【利用料金】
初回　3000円　（レクチャー含む）
次回より　10分　1000円
６０分走行の場合は5000円