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楽しさと燃費の両立 - デミオ
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
燃費がいい。
加速がいい。下手な自分が運転しても安定している。
マツコネも悪くなく、HUDが標準装備も良い。 - 不満な点
-
タイヤサイズがなんか微妙にない。他にはラクティスくらい。
新型フィット・ノートが同サイズなため今後の充実に期待。ロードスターのホイールがそのまま使えるようなので履き替えるのもあり。
後部座席は狭い。加えて乗り心地がよくない。
Aピラーが太い。Cピラーも太く、斜めに合流する道で完全に見えない場合もある。要試乗。
ただ、ワンタッチ式のパワーウィンドウやドアロック連動のドアミラーなどソフト面が今ひとつ
※MC後では追加された機能が多いので年式によります。 - 総評
- 燃料費が格安。
- デザイン
- 5
-
マツダ2 よりも力強い感じがして好きです。
ホイールのデザインもいい。 - 走行性能
- 5
- 中間加速が気持ちいい。
- 乗り心地
- 4
-
たぶん後部座席は地獄。
運転席、助手席はいい。 - 積載性
- 3
-
良くない。後部座席を倒してもフラットにならない
荷物積むならフィットかな。 - 燃費
- 5
-
6.5万キロの中古から1年間で2万キロ走って、平均24㎞/L
国道を1000キロ走って27.8㎞/L
車載燃費計より5%前後悪い数字が実燃費。 - 価格
- 無評価
- 中古で買ったため無評価。
- 故障経験
- 無償リコールのみ。
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