スバル サンバー

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人気のスバル製サンバーディアスワゴンは、値崩れしない - サンバー

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人気のスバル製サンバーディアスワゴンは、値崩れしない

スバル サンバー

おすすめ度: 4

満足している点
昨年から車中泊用に軽バンを探していました。
当初は、スズキエブリやダイハツハイゼットなどを考えていましたが、スバル製サンバーの独特の仕様に惹かれて購入しました。

エンジン音が荷室から聞こえてきて、なんだかスポーツカーっぽい感じがして面白い車です。
写真は購入して2ヶ月後くらいのものです。
現在は、全塗装してスバルXVのデザートカーキに塗っています。(写真は撮っていません)
不満な点
エンジンのパワーがないので、高速道路は80kmで頑張って走っています。
100kmも出すことはできますが、エンジンがしんどい感じがしますので、無理しないように走っています。

あと、ロードノイズがひどいので、DIYで制振剤を貼り付けて静音化を図っています。

その他に、ドアの隙間からの風切り音防止にウエザーストリップ用のチューブを取り付けました。

サンバーは、エンジンルームが荷室の床部分にありますので、エンジンルーム用の蓋の鉄板にもエーモンの断熱と防音のアルミシートを貼りました。

これで、社内の静音化がだいぶできました。
やりだすときりがないので、このへんでやめています。
総評
引っ越しがありそのときに荷物の運搬に非常に役立ちました。軽だけれどかなりの荷物を積載できます。
走りに関しては、一般道であれば問題なく走れます。高速道路は80kmでやめておいたほうがいいです。
今後は、オートクルーズコントロールの機能をつけて、長距離ドライブの疲労軽減を図りたいです。
デザイン
3
購入当初は、パールブラックでした。
黒系は人気があるそうですが、夏場は光を集めて熱くなりますので、途中で全塗装してデザートカーキにしました。
走行性能
2
パワー不足
横風に弱い
コーナリングでサスペンションがフニャフニャするときがある。
乗り心地
2
走りは軽トラと同じです。
乗用車と同じものを求めてはいけないです。
積載性
5
荷室にコンパネがそのまま載せられます。
フルフラットにできるので、手軽に車中泊できます。
燃費
2
以前は、Nワゴンに乗っていたので、それと比べるとだいぶ悪く、給油の回数は増えました。
リッター13kmくらいでしょうか。
価格
3
購入時11年前の車でしたが、走行距離が15000kmと少なく状態も良かったので、購入しました。
購入価格は諸経費込みで90万円でした。

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