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人気のスバル製サンバーディアスワゴンは、値崩れしない - サンバー
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軽キャンファン
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スバル / サンバー
660 ディアス F.4WD E-3AT (2009年) -
- レビュー日:2021年3月2日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
昨年から車中泊用に軽バンを探していました。
当初は、スズキエブリやダイハツハイゼットなどを考えていましたが、スバル製サンバーの独特の仕様に惹かれて購入しました。
エンジン音が荷室から聞こえてきて、なんだかスポーツカーっぽい感じがして面白い車です。
写真は購入して2ヶ月後くらいのものです。
現在は、全塗装してスバルXVのデザートカーキに塗っています。(写真は撮っていません)
- 不満な点
-
エンジンのパワーがないので、高速道路は80kmで頑張って走っています。
100kmも出すことはできますが、エンジンがしんどい感じがしますので、無理しないように走っています。

あと、ロードノイズがひどいので、DIYで制振剤を貼り付けて静音化を図っています。
その他に、ドアの隙間からの風切り音防止にウエザーストリップ用のチューブを取り付けました。
サンバーは、エンジンルームが荷室の床部分にありますので、エンジンルーム用の蓋の鉄板にもエーモンの断熱と防音のアルミシートを貼りました。
これで、社内の静音化がだいぶできました。
やりだすときりがないので、このへんでやめています。 - 総評
-
引っ越しがありそのときに荷物の運搬に非常に役立ちました。軽だけれどかなりの荷物を積載できます。
走りに関しては、一般道であれば問題なく走れます。高速道路は80kmでやめておいたほうがいいです。
今後は、オートクルーズコントロールの機能をつけて、長距離ドライブの疲労軽減を図りたいです。
- デザイン
- 3
-
購入当初は、パールブラックでした。
黒系は人気があるそうですが、夏場は光を集めて熱くなりますので、途中で全塗装してデザートカーキにしました。 - 走行性能
- 2
-
パワー不足
横風に弱い
コーナリングでサスペンションがフニャフニャするときがある。 - 乗り心地
- 2
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走りは軽トラと同じです。
乗用車と同じものを求めてはいけないです。 - 積載性
- 5
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荷室にコンパネがそのまま載せられます。
フルフラットにできるので、手軽に車中泊できます。 - 燃費
- 2
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以前は、Nワゴンに乗っていたので、それと比べるとだいぶ悪く、給油の回数は増えました。
リッター13kmくらいでしょうか。 - 価格
- 3
-
購入時11年前の車でしたが、走行距離が15000kmと少なく状態も良かったので、購入しました。
購入価格は諸経費込みで90万円でした。
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