タイヤ注文！（トラックバイク用です！）

自転車もタイヤ交換しなきゃいけないんですね(^^)
二本で済む分、車より良いのかしら

おはようございます
2本でも高い！です
超高級品を見たら1本2万円！
もう買えないですね(^^;)

おはようございます🐹
自転車もピレリとか選べるんですね😅
自分は吊るしのパナソニック電チャリですが自転車まで改造しないように気をつけます（笑）

おはようございます
ロード用だとピレリが良いですね！
軽いのに減らない！
ひび割れする前に使い切れないですね(^^;)

コメント、失礼いたします。（ペコ
　
おはようございます。
　
競技用自転車だと、そんなにするのですねぇ。😳
車を含め、タイヤへの貢献度は凄いですねぇ。
　
日本タイヤ協会から、表彰されても良きですよねぇ。😊

こんばんは～

決戦用が特別高いですね(^^;)
過去最高はロードバイクタイヤを2週間で１本のペースですね！
今は３年に１回！前後交換のペースですね

日本タイヤ協会さんからの表彰は良いのでタイヤの無償支給がいいな～(^^;)

ｎ山さん、おはようございます。
特注でフレーム作成出来るのは、普通の街の自転車屋さんではないですよね?
とても凄い方なんでしょうか(^^)
ヴィットリア、ヴェロフレックス、いやー知らないメーカーを知るのは面白いです。
タイヤのハンドメイド!?ホームページ見ましたが全てがイタリア製造、伝統的な工程を守ってるとか(°Д°)
50gがパフォーマンスに影響するロードバイクの世界はとても繊細ですね(*^^*)
私には想像もつきませんが。
四輪だとミシュランが軽量なので、軽量ホイールと合わせたら転がりは軽快です＼(^o^)／
ブリヂストンは重いイメージなので履かないw

desmo_desmonoさん！
こんばんは～
数年前に社長が亡くなられて今は特注フレームは作れないのですが最近はカーボンフレーム流行りで全国的にもクロモリ特注フレームをやってる所は減りましたね～

自転車の本場イタリアはホント！優れた小さいメーカーが沢山あるそうです
結構？いい加減な所もありますが！(^^;)

ロードバイクの動力は人間という事もあり回転部の慣性モーメントが一番走りに効くので超軽量タイヤはパンクのリスクは増えますが試したくなりますね～
ロードバイク用のブリジストンは意外と軽くて良いのですが？やっぱりミシュラン！コンチネンタル！ピレリには勝てないそうです

n山さん、ども！

「シバのTW300より高い！」ww。

材料費はシバの方が圧倒的に多いような気がしますけどね～。

ぴょん・きちさん！
こんばんは～
そうなんです～
シバTW３００より高いんです～(^^;)
全日本クラスで使うタイヤに至っては１本2万円ほどで
AD09Rより高くて全く手が出せないですね～

こんばんは～

結局やってしまったのですね（笑）
この際20マソクラスに挑戦するのはどうでしょうか？050より高額((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ（笑）

こんばんは～
明日！ヘソクリ下して取りに行きま～す！
来週は久しぶりにトラックに入ってタイヤの皮むきですね！
涼しくなるまでサーキットは我慢かな～(^^;)