ｎ山のブログ一覧

約20年ぶりのシクロクロスの審判！

朝起きて、タイヤの空気圧をチェック！（最近チェックをさぼってたのですが、やはり低かった）
で！昨日100キロ程走ったのでホイールの増し締め！
（ついでに車高見たら5ミリ下がってた！違和感はこれが原因っぽいな～）
で！おやじの用事で隣の石川県へ一往復（45キロほど峠です）
自宅にもどりお昼
午後はショックカーさんとN山ご用達の？裏山にあるテストコースを90キロ程ドライブ！
そこそこのペースで走りましたが燃費は21キロ/L（エコカー並みの燃費！）
（ショックカーさん今日はありがとうございました）
で！来年のグランフォンド富山の実行委員会のため富山市へGO！
実行委員会が終わり富山市から自宅までは峠ルートで？帰宅！
結局、本日の走行距離は250キロ程になりました！
ただ半分以上が峠だったような気が？

先週末にプリロードを調整してから、減衰力の具合がなんかしっくりこないので
昨日につづき、今日も会社帰りに峠を一本！
会社の駐車場から５分で峠！峠についたら水温は88℃（丁度良い感じ！）
頂上まで気持ちよ～くちょい攻め気味に！
フロントもリアも心地よいズルズルの手ごたえ？
乗り心地はめちゃくちゃ良くて良く粘ってる！アクセルの踏み加減で向きも変わるから全体的には悪くないのだが何かちょっと？？？
このちょっとはショックの当たりが変わったかな～？それとも気温の影響でショックの動きが変わった？ってな事を考えながら峠を一往復しても12分！
そこから8分で自宅に到着！（いつもの通勤時間より12分長いだけです）
そう！こんなに恵まれた？環境に住んでいるからタイヤが持たないのだろ～な～！
最近、どんなタイヤも15,000キロ程で溝がなくなる理由がようやくわかりました
（笑い！）