karutettoのブログ一覧

ディーラーに１年点検に出してきました。
とりあえずは特に問題みたいなものは無かったので良かったです。

オイルはボトルキープのいつもの０W－２０を入れて、
フィルターはHKSにしました。ロゴがめっちゃ後ろ向いてるけどｗ




今度サードのエキマニ持ってきますんでよろしくお願いします、って言っておきました。
音と排気ガスだけ計測してOKなら何でもいいですよ、もう注文してますよね？
って言われたんで、もしかしたらこのブログ見てるかもｗ

あとトラストのオイルクーラー
箱には「競技専用、公道使用不可」みたいに書いてあるけどダメなんですか？って聞いたら
純正で付いてる車もあるんだから問題無いですよ、みたいに言ってました。



１２月の終わりぐらいに交換したTRDのブレーキパッドだけど、
もう溝が半分ぐらいになってましたｗ
多分美浜サーキット、あそこが結構ブレーキへの攻撃性が高いっぽいですね。

とりあえず次のパッドは何にしようかなって思ってハイパーレブを眺めてたんだけど
値段と材質と温度、あとローターの攻撃性とかが一覧になってるから見やすいですね。

プロμのタイプHC-CS　５０℃～８００℃　ローター攻撃性は中で前後セットで２万５千円






エンドレスのタイプR　０℃～６５０℃でローター攻撃性は小　前後セット３万ぐらい




このあたりにしてみようかなと思ってます。
初期制動重視じゃなくて、踏力に応じて～みたいな感じのパッドが良いですね。