karutettoのブログ一覧

今日は豊田市は３９．７℃まで上がって過去最高気温だったそうですね…
というわけで、めちゃ暑いとどういう動きになるのかなって思って
石野で夕方の枠で１本練習してきました。


今日はなんとなく室内の画像




一番手前にあった２０号車を借りました。
前回オーバーステアを鍛えるために乗ってたんだけど、
今日も相変わらずオーバーは出るんだけど
暑かったせいかフロントタイヤも外に逃げていく感じで、
コーナー後半でもどんどん巻き込んでいったりせずに
自然な感じで曲がっていけたので案外乗りやすいと感じました。

そもそも暑くてストレートのスピードがそこまで出てないから
コーナー進入時も大きな荷重変化が起きなくて
タイヤの接地感の変化が少なかった、っていう気もするけど。



オーバーステアが強くて難しいって感じるマシンだったら
リアをなんとか接地させるようにするのも大切だけど
フロントを接地させないように外に逃がす技を覚えて使うってのも１つの手かな？
ブレーキングの瞬間もフロントのグリップを上手に逃がせれば
引っかかったりせずに安定して止まれそうだし。


公式のタイムは４８．２７６だったけど、
一応ＭＹＬＡＰＳ上の最後の周は４８．１８１だったようです。





どうせ暑くてタイムも出ないだろうし、
色んなラインを試してみようって事でずっと走り方を変えてみたんだけど、
１～２～３コーナーのE.Yさんの乗り方のマネが結構うまい具合に決まりました。

自分の使ってるラインより若干小さく回れる気がするので
最高速度が出づらい状況だったら距離が稼げて良いかもしれません。
ただ、この乗り方って進入をミスるとスポンジバリアに直行しないかな？
もしかしたらマネ出来てる気がするだけで全然違う乗り方してる可能性もあるけど…


まあそんなこんなで、４８秒ちょいぐらいのマシンだったら
E.Yラインを使ってみるっていう練習をしばらくやってみようかなと思います。
エンジンパワーが出まくってるマシンだったらR.Fラインですかね。