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2018年07月27日 イイね!

石野サーキットで練習 CRGと久々のSodiカートも

今日は回数券の安売り日だったので、8月の連休用のストックを増やしつつ
1発練習もしようかなと思って13号車を借りたんだけど
どうもブレーキが安定しないw突っ込みすぎてしまって
どうにかこうにか47.997でギリ47秒台は出てくれました…。


まあ1日仕事だったし疲れてるのかなって思って帰ろうとしたら
久しぶりにSodiのカート置いてある!




シーサイドサーキットから調度戻ってきたらしくて
乗ってみますか!?と誘われて、誘惑に負けて回数券をさらに1枚消費・・・w



久しぶりにSodiに乗ったんだけど、動きが超軽快です。
ただ、CRGのレンタルカートとは曲げ方が全然違って
ハンドルを切る前にしっかりフロントに荷重を乗せないとアンダーしか出ません。
最初2コーナーで突っ込むかと思いました(^^;

CRGのレンタルカートよりもフレームが柔らかい?せいか
荷重が移動するまでに結構ラグがあるように感じるので
早め早めに曲げる事前行動をしていくと良い感じかなと思います。


タイムも後半は結構揃ってくれて良かったです。




ただSodiの専門家が乗ったらまだまだ凄いタイムが出ると思います。
CRGに慣れるとめっちゃ硬いサスの車に乗ってるような癖が付くので
たまにはマッタリ動くSodiで練習したほうが良さそうです。
世間的にはビレルかSodiのレンタルカートがSTDな気がするので…。



あと今日、「ケントデリカッターズの方ですよね?」と話しかけられて驚きました。
なんと、去年のトヨタ技術会で幸田の決勝に参戦されていてレースで戦ったチームの方でした!
今年も幸田でよろしくお願いします!みたいな挨拶を交わしてしまったので
支部予選のレースでは絶対優勝して、幸田へと駒を進めたいです。
Posted at 2018/07/27 22:44:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット(カート) | クルマ

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「初の12連続ストライク(ゲームまたいでるからパーフェクトでは無い…)」
何シテル?   06/18 00:06
結婚を機に86を売却してアクアに乗り換えましたが 子供が大きくなってきたのでVOXYに乗り換えました。 そろそろサーキットは卒業かな、と思いきや走るのを...

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