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2018年08月11日 イイね!

石野サーキットで特訓 久々に手が疲れた

お盆休みの集中特訓の開始です。
とりあえず朝、子供と2階の休憩室から見物しました。
映像ではレース動画とかを良く見せてるんだけど、
やっぱり本物の方が迫力が大きいですね。




そのあとお昼に一人で練習に行きました。
暑すぎるせいか、お昼にレンタルカートの練習に来てる人は全然居なかったw




そんなこんなで4号車を借りたんだけど、
何か物凄くコーナリング中突っ張るというか、
強烈って程でもないけどアンダーが絶対少し残る、みたいな挙動だったので
ハンドルを内側に微妙に回してないといけなくて腕がかなり疲れました。

1~2コーナーは全開で行けるといえば行けるんだけど 
アンダーを残したまま3コーナーのアプローチをして、その先で0.2秒ロスするぐらいなら
確実に2コーナーは曲げていって、トータルで0.1秒のロスに抑える、
みたいなそういう我慢の走りが必要でした。
上手い方だったら、アクセル全開で曲げつつアンダーも殺すってのが出来るんだろうけど…。


6コーナーは旋回初期の挙動作りをしっかり行えば、
後はアクセルを使って旋回できるのでステアリングに力をこめる必要は無かったです。

9コーナーがちょっと苦戦する、というか自然な感じでは曲がって行けなかったです。
フロントに思いっきり荷重を乗せないと曲がろうとしないんだけど
リアが横滑りしちゃうとグダグダになってめっちゃ遅くなるので
ちょうどいい落しどころを探す感じで。もう少し操作の引き出しが多ければ・・・と感じます。


そんなこんなでベストタイムは47.874でした。
まあ今月の4号のタイムと大体同じぐらいだったのでこんなもんでしょう。




5周目は、2コーナーの先でアンダーが殺せずに
そのまま3コーナー4コーナーとグダグダになった周です。
やっぱりバックストレートで上手く加速できないと、石野では良いタイム出ませんね。


というわけで、今週はガンガン走りまくろうと思います。



Posted at 2018/08/11 13:26:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット(カート) | クルマ

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何シテル?   06/18 00:06
結婚を機に86を売却してアクアに乗り換えましたが 子供が大きくなってきたのでVOXYに乗り換えました。 そろそろサーキットは卒業かな、と思いきや走るのを...

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