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2018年08月31日 イイね!

石野サーキットで特訓 パラパラ程度の小雨が振った時

今日も年休消化で強制的に休みを入れられてたんだけど
嫁は子供と一緒に赤ちゃん教室に行ってくる、との事で
1日自由だったのでカート→ゴルフ→カートって感じで遊んできました。




昼に石野に行ったんだけど、丁度走るタイミングに合わせて
パラパラ・・・と弱い雨が降ってきたんだけど
レース中に弱い雨がパラついてきた、みたいな想定で練習してみました。
とりあえずタイヤが変わってからまだ乗ってない14号車を指定で。

思いっきりウェットってわけじゃないけど、
2コーナーだとか最終コーナーは全開で行けない、ぐらいの滑り感です。
アンダーを出して踏めなくならないように頭を入れないといけないんだけど
あんまり強く入れるとリアが横滑りするので
スピード調整もしつつ挙動も合わせる、みたいな感じで。
最終コーナーなんかはアクセルの抜きかたの良い練習になったと思います。

3周ぐらいで雨がやんで、だんだんグリップが増して来て
最終コーナーはギリギリアクセル全開で曲がれる程度になりました。
最初は48.8とかだったけど、路面に合わせてジワジワタイムアップして
ベストは47.487まで行きました。




こういう路面だとドリフト気味で行ってもタイムロスが少ないので
走らせてて楽しいですね。ブレーキとアクセルのいい練習にもなると思います。



昼にマックを食ってしまったので
体を動かさないといかんと思ってトヨタゴルフの平日500球コースで練習。
午後は日が照ってきて、暑くていい運動になりました。





そっからもう1回ぐらい走っとこうかな、と思ってまた石野へw
まだ乗ってないやつどれかなって探して、4号を指定してみました。
4号はメカワンタイヤの時から弱アンダーで乗りやすいマシンだったんだけど
ダンロップに変わってからも全く同じ挙動でものすごく乗りやすかったです。

一昨日乗った11号は、速いんだけど暴れ馬過ぎて
押さえつけながら乗る、みたいな感じになったけど
4号は自分でコントロールできるのでレースとかでも安心して乗れると思います。
パワーも結構あったので、タイムは46.619まで行きました。




感触的に46.4xxぐらいまでは行けそうだったんだけど、
1~2~3コーナーが相当ハイスピードで曲がれるマシンだったので
3コーナーの進入速度が高くなりすぎて、オーバースピードになってしまいました。
メカワンタイヤより若干3コーナーの頭の入りが悪いと思います。

エンジンパワーが出てて速いマシンってのを早めに察知して
スピードコントロールをもっと上手に行えるようにしていきたいです。


チェッカーの周にいきなり強烈な土砂降りになって、
50秒間ぐらい雨に打たれてずぶ濡れになりました・・・。




今日はみんカラの知り合いの方ともお会いできて
いろいろお話ができて楽しかったです。
地味に僕が出るレースと同じレースにエントリーされいる方でしたw


明日は豊田イオンにアンパンマン号が来るらしいので
朝から家族でイオンに行こうかなと思います。
で、ラグビーの試合が豊田スタジアムであるので
それを観戦しつつ、終わったら会社の飲み会っていう流れなので
カートは乗れそうにないですね・・・。
Posted at 2018/08/31 19:43:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット(カート) | クルマ

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何シテル?   06/18 00:06
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