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2021年03月13日

JR日高線の廃止

JR日高線の廃止  以前のブログにも書き込みしましたが、自分はそれほどの鉄道マニアということはありません。ただ北海道民としてあったものがなくなってしまう寂しさから、3月いっぱいで廃止される日高線のいくつかの駅をこの日訪れました。

 昨年3月、近隣のJR学園都市線の「北海道医療大学」駅 ~「新十津川」駅間の鉄道が廃止になる際も、列車を写真に収めたいと思ったのですが、新型コロナウィルス感染拡大のため、3月いっぱいの予定が繰り上げての廃止となり、残念ながら見ることが出来ませんでした。その時のリベンジの思いもあったのでなんとしても行きたいと思っていました。


 今回廃止されるのは、日高線の「鵡川」駅 ~ 「様似」駅間で赤で囲われた部分。2015年からは高波と降雨災害で現在までその区間は不通になっていて代替のバスが走っています。この3月で正式に廃止されることに。

 終点の「様似」駅まで行きたかったのですが、時間の関係でその手前にある3つの駅に行くことに。


 この辺りでは大きな町の「静内」駅。


 廃止になると外されてしまうだろうと思われる駅名標。


 「静内」駅のホーム。まだ列車が来そうな感じ。





 「新冠」の駅舎とホーム。正面に「新冠」の駅の名前がない?
 






 小さな「節婦」駅舎とホーム。駅の向こう側では高速道路が建設中で、時代の流れを感じます。



 朽果てて壊れそうな小さい鉄橋。


 錆び付いた線路がどこまでも続いている。


 「静内」駅近くの海にて。



 日高は馬産地としても有名で、馬を見に行くのも楽しみ。


 展望公園から牧場を望む。


 オグリキャップの像。現役での走りは見たことはありませんが。


 ライズと人懐っこいサラブレッド。


 次は、釣りに訪れたい新冠川。




 「静内」駅で購入した入場券。他にも入場券を求めている方やカメラで写真を撮っている方がいました。

 途中、カメラで線路を撮っているおじさんがいたので(自分もおじさんですが)、話しかけてみたら神奈川県から来られたそうで、廃止になるということでJR日高線と宗谷本線の廃止になる駅を撮りに来たとおっしゃっていました。

ブログ一覧 | お出かけ | 日記
Posted at 2021/03/13 22:31:22

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この記事へのコメント

2021年4月5日 18:18
日高本線は被災前に一日散歩切符を使って全線踏破したことがあります。同様に、石勝線の夕張支線(旧夕張線の一部)や札沼線もかなり前ですが全線踏破しました。

自分は鉄道も好きですが、被災した九州の豊肥本線(復旧済)や東海の名松線、東日本の只見線が復旧する過程を辿る中で、北海道の日高本線が取り残される形で苫小牧~鵡川間を除いて廃止されてしまうのはJR北海道の経営基盤の弱さとやる気の無さを痛感させられます。

これで、北海道の檜山地方に加えて日高地方から鉄道が消えてしまいました。次は留萌本線がターゲットになるのでしょうか...?
コメントへの返答
2021年4月5日 19:36
こんばんは🙂

日高本線、自分もすべての駅を写真に残して踏破したかったです。海沿いを走り、馬の牧場を抜ける景色はここでしかない景色ですね。

留萌本線も留萌~増毛間が廃止されたのがついこの間のようです。

北海道の地方はどんどん衰退し過疎が進んで、寂しいですが今後も次々廃止されてような感じします。なんとか観光活性化で残してほしいです。

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