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廃線前の留萌線、「真布」駅からの続きです。








「恵比島」駅です。



大きな駅舎と思いきや・・・。


駅舎は右の小さな建物です。左の建物はテレビのロケのセットでした。この駅に来るまで知らなかったのですが、NHKの朝ドラ「すすらん」の舞台だったようです（自分は観てません。内容も知りません😅）。




駅前広場に「すずらん」の鐘と石碑がありました。



ホームとホームから見た駅舎。駅舎はセット風です。以前は列車交換駅でホームが別にあり跨線橋もありましたが今はその痕跡はありません。
　　　




駅前にはドラマのセットが残っています。


文字が消えかかってはっきり読めませんが、すずらんのロケセットのような文字が書いてあります。20年以上前のドラマですので月日を感じます。
　

他にも。
　





「峠下」駅です。山の森の中にあり何もありません。冒頭の画像が駅前です。
駅舎です。大きなの木造の建物で立派です。保線詰所の役割もしているようです。
　




ホームとホームから見た駅舎。
　　　


この駅は現在留萌線で唯一、列車交換が行われる駅です。反対側のホームから。
　

この時、他に2人ほど駅の写真を撮っている方がいました。「峠下」駅はまた何もないところが魅力的でこんな場所でゆっくりと列車を待つのもいいもんです。





この次にかつて「東幌糠」駅があり、2,006年に廃止になりました。せっかくなので行ってみます。がっ!!


なにもありません。線路のみです。
以前の「東幌糠」駅です（出典　Wikipediaより）。もともと簡易的なホームしかなかったので、撤去も簡単なのかもしれません。


寂しい限りです。





「幌糠」駅です。駅舎と駅舎内。車掌室車両をペイントした駅舎です。かつてはもうひとつホームがあり列車交換可能の駅でした。




駅舎内に指名手配犯のポスターが掲示されていますが、利用客のほとんどいない駅でだれが見るのでしょうか？


ホームとホームから見た駅舎。
　　　


寂れた駅前です。







この次にも1,990年に廃止になった「桜庭」駅がありました。予想はつきますが一応見に行ってみます。


やはり跡形もありません。こうもきれいさっぱりなくなるもんですね。

かつての「桜庭」駅（出典　Wikipediaより）。



枕木？痕跡でしょうか。






「藤山」駅です。駅舎です。以前はもう少し大きい建物でしたが、両端がぶった切られて今の駅舎になったようです。見ると確かに不格好に感じます。こちらも列車交換可能なホームがありました。





ホームとホームから見た駅舎。駅舎改修した後が見られます。
　　　





「大和田」駅です。駅舎と駅舎内。こちらも車掌室車両をペイントした駅舎です。





ホームとホームから見た駅舎。こちらもかつて列車交換可能なホームがありました。
　　　

駅舎がかつての駅舎の基礎の上にあります。

側線の跡。自然に還ってます。
　




終点「留萌」駅です。かつてターミナル駅だったためか駅も大きいです。


駅構内。蕎麦・うどん屋もあります。
　

ホーム。
　

今は使用されていない2，3番線。跨線橋は封鎖されています。


　


終点の象徴の車止め。



かつて、羽幌線（「留萌」～「羽幌」～「幌延」）が開業していたころは、4、5番線もありましたが、今はその痕跡はありませんが、3番線の奥が広く開けています。

大きな街の留萌に鉄道がなくなってしまって寂しい限りです。街の過疎化が進んでしまいそうです。