フィットのエンジン慣らし終了

フィットが3,000kmに到達したので、エンジン慣らしを終了します。



350kmでエンジンオイルとエレメントを交換して、2,677kmでエンジンオイルを交換しました。

そして、今日3,000kmに到達したので、エンジン回転数上限3,000rpm縛りを解除します。

で、早速今日は高速を走ったので、エンジンを回してみました。
大分自動車道はアップダウンが多いのですが、前のフィットに比べて排気量が200cc多い分、力に余裕があります。

スピードを乗せてもボディがしっかりしてる分、スピード感も感じにくいし、どっしりしてるのでバタつき感がないです。

と言っても1500ccなのでハイパワーでは無いですが、必要十分ですね。
高速クルージングが楽になりました。
（前は結構アクセル踏まないといけなかったので）

一般道でもECON解除して走るとグングン加速するので、普段はエコ運転、ちょっと気持ち良く走りたい時は解除して走ると楽しく走れます。

エコカーとスポーツカーの要素を持ち合わせてて、2度楽しめる良い車です。