オイルの粘度で結構変化する

この前のフィットのオイル交換で純正オイル0w-20からブレインズの5w-30に替えました。

コレから永く乗って行くために、燃費よりも油膜の強いオイルでエンジン保護を優先しています。

そして、今日250km程のドライブをしてオイル粘度の差を結構感じました。
純正オイルの時はフィットのエンジン音がホンダらしく無いなとずっと思ってて、トルクはあってスーッと走り出すのは良いんですが、何かエンジン音が気に食わなかったんですよ。
言葉では言い表すのは難しいんですが、アクセル踏んでエンジン回転数上がって行くとカロカロカロカロ！みたいな。

でも、5w-30になったら、ホンダらしいエンジン音と言うか、納得の行く不満のない音になりました。
ちょっと感覚的なものがあるかも知れませんが、嫁も同じ感覚だったので、その辺の差は確実にあります。

そして、やっぱり燃費は落ちました。
今日は結構燃費が伸びやすい道を選んで走ったんですが、純正オイルの時は平均燃費が21.5km/Lまで伸びてたのが、今回のオイルでは18.6km/Lでした。

ま、でもコレは分かってた事だし、油膜の強い方を選んだので全然問題無いですが。

これからはブレインズ、ワコーズ、スピードマスターの5w-30を入れて行く感じになります。