カゲカロのブログ一覧

今日はお休みでしたので、ヨメの実家の工場に行き、ようやく夏タイヤに履き替えてきました。

スタットレスにしたのは、去年の１２月末でした。随分雪を心配して、早めに交換しておきました。ですが、予想に反して、雪上を走る機会は殆どなく、「せっかく履いたんだから！」という理由で、雪見ドライブまで行きました。（←結局見れず終いだったんですが～orz）

長距離も走りました。全輪履き替えて、みんカラ友達のぷくすけサンに会いに、岡山まで行き、四国経由で帰ってきました。今年初めの頃です。ですが、この旅でも雪を見る事はありませんでした。その後わずかに一度だけ「おぉ！」と言える雪道を走りましたが、結局その一回にとどまりました。うーん、大枚叩いた割には、本来の使い方をしっかりできなかったな～。ちょいと勿体無かったような気がしています・・・。
そんな事を考えながら、タイヤ交換をしていると、

「・・・あれ！？もしかして忘れた！？」


全く持ってマヌケな事に、純正のナットを家に置いてきてしまったのです。
家を出る時に、「確かトランクに入っていたハズ。」と思っていました。確かに入っていたのですが、８本のみ。前後別時期にタイヤ交換した為、先にしておいたリア用の８本は、家の工具箱にしまっておいたのです。幸い、工場にトヨタ純正ナットの使っていない予備（但しショートタイプ）があったので、それをお借りして凌ぎました。・・・ちゃんと整理整頓していない証です。不甲斐なくて、情けなくなってしまいました（T-T）ﾄﾎﾎ。


さて、前置きは長くなりましたが、タイヤ交換を終えて、花見に出発しました。とは言っても、それほど気合を入れていたワケではなく、どこか桜の見える公園でお弁当でも食べようという程のものです。朝家で作ってきたお弁当を持って、近くの公園に向かいました。明日から『桜祭り』があるようで、園内の桜はいい感じに咲いていました。平日でしたが、家族連れや子供たちも多く、賑やかな様子でした。

適当な場所にブルーシートを敷いて、お弁当を広げ、「さあ食べよう！」となったのですが、

「さ、寒いー！((((ToT))))」

風が強く、時より陽が陰ってしまうので、かなり寒い思いをしてしまいました。春本番までは、もう少し先のようです。もう少し暖かくなったら、あちこちの公園にお散歩しに行こうと、リベンジを誓ったカゲカロなのでした。　ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪

運転席側のドア交換をしました。


別に事故をしたのでというワケではありません。以前、ヨメが当て逃げされたのですが、交換したドアもそこそこボロく、キレイにしたいと思っていたところに、同型の解体車がでたので、買ってきたのです。

ネットで探していたら、運良く隣まちの解体屋さんから出物があったので、数日前に電話で予約をしておき、今日購入するつもりで行きました。現車を見たら、もうほとんどのパーツが買われており、残っていた外装部品は、右ドアとリアハッチのみのスッカラカン状態！
・・・押さえておいて正解でした（＾＾；

ドナー車は、グレードが違いましたが、内装は今の物を使えばいいし、サイドモールとエンブレムステッカーは新品を購入してあるのでＯＫ。下部のガーニッシュは色が違いましたが、これも今の物を再利用すれば問題ありません。

四苦八苦しながら付け替えてみると、ドンピシャの位置にチリを合わせるのにえらい往生しました。・・・実はまだ完璧にはあっておりませんorz
しかし、ドア自体はパワーウィンドーのモーターは調子よく動き、ガラス枠のモールもまだまだキレイで、今までの物より程度良好でした。しかも、これまた程度のいいドアミラーも一緒についてきたので、今回の購入は大正解だったと確信しています♪
正直、値段も激安でしたv（＾＾）v

実は来月に（給料が）入ったら、ルーフを塗装するつもりです。この時に、両ドアのモールとステッカー関係、チリ合わせなども一緒にやってもらい、キチンと仕上げてもらう予定です。


・・・もう後戻りできません（爆

昨日は雨だったので、今日は洗車をしてきました。


確か、つい先日も車洗ったばっかりなハズでしたが、そんなことは気にしていられません。仕事が終わってから、すぐに着替えていつものスタンドに向かいました。

相変わらず、例の駐車場を使っているので、雨の跳ね返りで、タイヤ、ホイール、マフラーなどの下部はドロドロ・・・。おまけに、鳥のウ○コが『ドベーッ！！』と付いており、卒倒寸前でした。

「汚れ」→「みっともない」→「貧ボくさい」→「お金が無くて、買い換えられない！！」という公式が成立してしまう前にピカピカにしておかないと、情けなくなってしまいますからねー。せっせと磨いてきました。

まだ撥水が効いていたので、洗車にはさほど時間は掛かけないつもりでいましたが、ママが「アンタは絶対１時間半はかかる！」と予言していた通り、普段とあまり変わりませんでした（爆
フロントリップとマフラーカッターをピカールで磨き、バンパーのウレタンモールにアーマーオールを塗って完成！久々に気分良く帰路に着きました（＾v＾）～♪


皆さんは、洗車の頻度ってどのくらいですか？？私のように、野ざらし・雨ざらし状態の人は、雨降りの後はすぐ洗うのでしょうか？？

どないやねん！



・・・カローラ君、ついに入院です（ToT）


先日、スパ西浦に走りにいった際に、発生した異音を検証してもらうべく、この車のエンジンを製作したショップに持っていくことになりました。あの日から、エンジンは掛けていなかったので、久しぶりにキーをひねったのですが、相変わらず「カタカタ・・・」と発していました・・・orz

積車を借りて、名古屋から静岡の清水まで、お金がないので久しぶりに下道で行きました。
その距離なんと４００キロ！！（往復）
自分がオジサンだと痛感させられました・・・（涙

朝４時前には出発して、食事をとったり一寝入りしたりしながら、１０時頃に到着しました。
早速、社長さんに異音を聞いてもらうと・・・

「こりゃメタルだなー。」
「でぇぇぇー！？」
「もしかすると、コンロッドが曲がって、ブロックを叩いているかもなぁ。」
「！？」
「とにかく全バラして、みんなチェックしてみないと分からんねー。」

「・・・はい（涙」

こうしてカローラ君は入院することになってしまいました。残念なのは、今仕事が忙しく、当分の間お預け状態になってしまう事なのですが、じっくりと時間を掛けて修理して頂ければ、ありがたいと思います。

・・・まぁ、ここのショップで私の車を見た地元の知り合いの方々に、これからナニを言われてしまうか想像すると、ちょいと恐ろしくなりますが（＾＾；

『Ｇ６ジムカーナ』無事に帰ってきました！


今日は一日を通して好天に恵まれ、最高の日和でした。参加台数は１５０台近くにまで集まり、朝から夕方までジムカーナ大会一色の一日となりました。

さて、私のエントリーしたのは、１６００ｃｃＮＡのラジアルタイヤを装着したクラスで、マフラー交換や、ＬＳＤ装着などが許された「ライトチューン」車のクラスでした。具体的に参加車を言いますと、ＥＫ４、ＥＫ９、ＥＧ６（いずれもシビック）、ＣＪ４Ａ（ミラージュ）、ＥＫ１０（マーチスーパーターボ！）で、ＥＦ８
ＣＲ－Ｘは、我が家のみの参加でした。

他のエントラントを見てみると、荷物を降ろして車両整備をしていたり、一緒に来た仲間の方と、何やらセッティングの話をしていたりと、気合がひしひしと伝わってきました。
一方で我が家は、「あーちゃんのオムツ換えた！？」とか、「お散歩がてらコースを歩いて来よう♪」などと、とてもこれから走るとは思えないような非常にナメナメのどかなものでした。

コースは全部で３本走り、１本目は練習走行、あとの２本を本番走行とされていました。十分下見の慣熟歩行をしても、実際に運転席から見てみると感じが違い、１本目はワケの分からない内に終わってしまいました。その後の２本は、何とかミスも無くチェッカーを受けることができました。

そして、気になる結果ですが・・・






３位入賞！！（大爆







はっきり言って、超予想外でした。ジムカーナの大会に出たのは、大学時代ぶりですから１０年程振りでしたし、それよりも同クラスの参加車を見ただけで、「ば、場違いか？」と感じてしまう程だったからです。

チャイルドシート降ろしてコース走ったのは、家だけかと（＾＾；

これは一重に、先日交換したタイヤの恩恵が大きかったのだと思います（爆　
次回は、せめてＬＳＤ位は装着させられたら良いなと思います（汗