カゲカロのブログ一覧

今日は実家に帰り、その後挨拶周りに行ってきました。

時間の都合で、わずか数時間しか滞在出来ませんでしたが、やっぱ生まれ育った故郷というのは良いものですね～。出来る事なら泊っていきたかったのですが、明日は仕事ですので、それも叶いませんでした・・・。


さて、実家に仕舞ってある我が愛車、カローラにも久々に会ってきました。

シャッター付きガレージに仕舞ってあるとは言え、普段は誰も寄り付かない、『開かずのガレージ』ですので、陽に当てるのもご無沙汰振りでした。



シャッターを開けると、新旧・・・いや、大旧旧（？）のシルバーセダン２台が収まっていました。手前のハコスカにはナンバーが付いていますが、アニキの話では、今ではもう殆ど乗っていないそうです。すっかりガレージの肥やしと化していました（＾＾；



エンジンを掛けずに外に出してみました。前回エンジンを掛けたのはほぼ１年前でしたので、各部ドライ状態になっているのは必至です。そんな状態でクランキングなんて出来ないので、プラグホールからオイルをちょこっと垂らしたり、ヘッドカバーを外して、カムシャフトの上からオイルをかけてからエンジン始動といきたかったのですが、どうしても時間がなかったので、今日はエンジンを掛ける事が出来ませんでした・・・（涙

明るい所で見ると、埃が凄いです。またガレージ内に侵入した蜘蛛があちこちに巣作っており、ホイールやら窓にはたくさんの蜘蛛の巣が付いていました。



ダッシュ周りです。陽には当たっていませんでしたので、色褪せやパネル割れ等は全くありませんでした。封印前に除湿剤も幾つか置いておきましたので、湿気も問題なく・・・と言いたかったのですが、やはり１年も置いておくと、酷い有様になってしまっている所もありました。それがココ↓



運転席のフルバケが、恐ろしい程にカビていました！これには座るのも躊躇してしまいました。助手席も同じ様なフルバケなのですが、そちらは大してカビていませんでした。シートそのものが相当湿気っていたのでしょうね。ここにしか人は座りませんし・・・。


短い時間でしたがカローラとの対面も果たせましたが、良かったとは言い切れませんね・・・。
この状態を脱するには、車検を取って手元に置いて普段からメンテナンスしていかないといけませんが、色々と条件が揃わないとそれも叶いません。現状ではなかなか難しい物があります。困りました。

シャッターを閉める時に、「待っていてねカローラ！」と呟いて鍵をかいました。また楽しく一緒に走れる時を思い描いて・・・。

昨日の話ですが、静岡の実家に行ってある物をもって帰ってきました。それは・・・














そう、カローラのナンバーです。ついに陸事にナンバー返納して一時抹消してしまいました。

去年、あれだけ四苦八苦して車検を通したのですが、あっけない幕切れとなってしまいました。やはり金銭的に厳しく、また手元に置いておけず普段から乗れない上に、年間１０万円以上も払っているとなると、流石に「ムリ！」となってしまったからです。

実家のシャッター付きガレージに仕舞われているのでまだ安心ですが、もう当分の間は復活出来ないと思うと、悲しくなってしまいます。元気に走るカローラが一番カッコイイのになぁ。カローラには申し訳ないですが、ここでしばらく冬眠してもらう事にしました。



・・・それにしても、今度ナンバーを付けられるのは、いつになるんだろ。。。

昨日の話しｄすが。

カローラの車ｋんだったのｄ、いつもの様にユーザーｄ通しｔきました。

・・・と言いたい所ｄすが、ｋつ論から言うと、通しｔもらえまｓんｄした。

私の９２は６速になｔｔいるのｄすが、こｒが問題らしく、

「改造申ｓいをしｔください。」と今更ながら言わｒました。

前の１０１時代も含ｍると、もう３回はそのまま通ってきたのに・・・。

おかｇｄ、カローラはまたもや御蔵入りｄす。保ｋんも自動車ｚいも払ったのにさ～。

改造申ｓするとなると、またあｒこｒ大ｈんなんだよな・・・。マークⅡｄはやったｋど。

昨日はあまりにショックだったのｄ、４０度近いｎつが出ちゃいました。

昨日ですが、仕事の関係で一瞬だけ実家に帰りました。

滞在時間はほんのちょっとでしたが、やはりカローラに会わないわけにはいかず、即刻ガレージに向かいました。

前回乗った時から２か月半程経っていましたが、流石車庫保管！キレイなままで待っていてくれました♪

エンジンはブースターケーブルに繋がなくても始動する事が出来ました。じっくり暖機運転をして、早速その辺を走って来ました。コンパクトでクイックな車は、流すだけでも楽しいですねー。コーナーを無駄に速度あげて走りたくなってしまいますｗｗｗ

今回の帰省でカローラとマークⅡを乗り換えて来ようかなとも考えましたが、マークⅡの洗車が出来ていない事と、やり残しの整備がある事、それに翌日葬式があったので若干躊躇してしまいました（＾＾；

カローラも今年の６月で車検が切れてしまいます。継続出来るか否かはまだ分かりません。そりゃ希望としては継続ですが、色々と金銭的な問題もあって、思うようにいくかどうか・・・。と言うか、今までが勝手気ままにやりすぎだったのかも知れませんね（爆

車庫に仕舞ってお別れする時は、

「カローラ君、またね！また遊んでね！」

と言ってきました（＾ｖ＾）

今日は静岡で用事があったので、朝から実家に行く事にしました。

天気に恵まれた一日でしたので、実家までのドライブは気持ち良い物になりました。山間部に分け入って行くに連れて、山の色は次第に紅葉に染まり、見慣れた山並みでもついつい停まって見入ってみたい程でした。

実家には妹が帰省していたので、お互いの近況などを話し合ったのち、例によって早速車庫に向かいました。９月にカローラをしまって以来、一度も陽に当たっていなかったので、虫干ししようと車庫から押し出してみました。





バッテリーは放電してしまっているだろうと思っていたのですが、「ダメ元」でそのままキーを捻ったら、何と一発始動！元気に回り出しました。アイドリングも力強く、好調そのものでした。ボンネットを開けて各部をチェックし、水温計が上がったのを見て、ちょっと走ってくる事にしました。ナンバーはそのままおいてあり、車検もまだ切れていないので、なんら問題はありません♪

それにつけても、車庫保管いいです！仕舞う前には闘魂洗車を敢行したこともありますが、チッカチカの状態を維持できていました。思ったほどクモの巣など虫が寄った形跡が無かったのは、時期的に寒くて、虫もいなくなっていたせいかも知れません。今後も、何事もなければココから追い出される事は無さそうなので、ちょっと安心しました。

久しぶりにマークⅡよりもだいぶ重たいクラッチを踏んで走り出した時は、「おおお！クラッチ重たい！」だの「ハンドル小さい！」だのと、ひとり騒いでしまいました。人の感覚って、覚えているようで、案外忘れやすいのかなーと感じました。その証拠に、然程回転を上げないで加速してギアを上げていったのですが、「めっちゃ速い！」と、ここでも驚いてしまいましたので・・・。





そうこうしているうちに、地元の道の駅に着きました。ここで引き返そうと思ったのですが、駐車場横には紅葉が色づいていたので、並べて写真を撮る事にしました。せっかくなので、観光気分でも味わえたらと思ったので。ですが、一部はすでに葉が落ちてしまっていたので、あまりいいアングルでは撮れませんでした・・・。

その後、帰ってすぐに車庫にしまいました。時間の都合でなにもする事は出来なかったですが、久しぶりにカローラを運転できて良かったです。願わくば、身近に置いておきたい所ですが、今はそれは出来ないので、その日が来るまで辛抱します。。。