どん松五郎のブログ一覧

リビングの時計の時刻が合っていない
秒針が９辺りでわなわなしている
このところ電池切れが続いているので
単３でも単４でも予備は十分あるのだ

交換して右ボタンで受信開始
そう、我が家唯一の電波時計なのだ

( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？

グルグル回らないのかなぁー
ってしているうちにLED豆電球が赤にも緑にも光らなくなった
オリンピックまで暇だし分解💦マイクロドライバー活躍💦

電池ボックス側の線（黒）が腐っててボロボロにて白で交換

テスターで確認→動いた！→組み立てた→んんっ？

電場時計って？？とりあえずそこそこ時刻を合わせて針をセット
案の定　シールが歪んでいる

まぁ、こんな感じ。さて強制時刻合わせを押したものの
どうなるのだか？？

【追補】難儀なことに強制受信という機能が壊れている。しかも何時自動で修正するか以前から時間がまちまちと来ている
なので、自動受信で修正後３時間と少しズレてしまった　( ;∀;)
まぁいいや。唯一生きてる機能で分針を送って時刻合わせ。分針遅せぇー
💦💦さぁて？？
その後もズレちゃう　( ;∀;)
なればなれば、いまの表示している時刻になるまで電池を抜く作戦に出た！
💦💦さぁて？どうかな(^^♪　明日が楽しみ

代行車検代がずいぶんとお安くなり。２５分とか早っ！って出来る車検場もあり、遠方までユーザー車検に出掛けて行くこともなくなりました。
エアコンの効いた部屋で珈琲に読書していたら「ちょっとちょっと」
整備場まで呼ばれました　"(-""-)"　嫌な予感
「ディスクブレーキがこんなんですが？」
「(^^)/　あっ,サーキット走行したからです」

「早めにローターごと替えてくださいね」
「はい」
４８、０００km（３年目車検）で残７ｍｍ
７７、０００km（５年目車検）で残４．６ｍｍ
マーチニスモＳ君の純正ブレーキパッドで１２０㎞弱からフルブレーキを５０回足らず走行すると、「替えてくださいね」なのだそうだ。
嫁の街乗りの５万キロで１ｍｍ程度の摩耗がである

ここで、以前鈴鹿ツインサーキットに８６をレンターカーで走行に来た方
「あかんと思いますよ。４１秒台で走っていたし、しっかり踏んでますよ」

話変わって、車検後ローターのパッド面でなく外周に削れた面を発見？！
嫁の足なので気になり分解点検します。ココね、ココ！


ちゃんとマジックチェックされています

こちらもマジックチェックあり。外す場所分かりやすいね

ひっくり返すとパッドが見えます。なき止め２カ所
勤めてる時からH社さんに比べN社さんはごっつい作りと思ってた

アッパー側の干渉なし

こちらも隙間が見えてて干渉なし

まさかの、こちらも干渉見えない？？？

ちなみにパッドの炭化状態。純正パッドならS660も同等に炭化します
純正でサーキットも走れますちゅうのんは「走れます」ちゅうこと
純正PADで、いきなり国際サーキットなんて私は怖いけどなぁー

こういう風に、浮きができて雪雪崩式にペロッとはがれるのでしょうが、パッド面はたくさんありますので、このまま様子を見ます
(^^)/パッド探しの旅が始まりますわ

ローターの厚みはこんな感じ。荒れて凸凹しているだけなので、こちらは変えるつもりもないですが、FFだしこの機にジャッキアップで砥石掛けなんて危ないこと考える( ;∀;)

S660５年目では思わぬ( ;∀;)部品交換がありましたが、ニスモSさんは事前に60分車検で大丈夫でしょうとの案内
心配なのは、5年使っている確かPHILIPS　LED（H4）球です
球っていうのかな？

５年目検査の結果


前回３年目の車検では　？？？　なんか左右が


運転席側のヘッドライトAssyをバンパーとともに交換しましたが、LED球までは
交換していないはず？？
３年から５年までの間に左右入れ替わったとも思えず、誤記だと思われるのですが
さて？運転席側は右と表示された側に書くのか？左と表示された側にかくのか？
というのも車検場で頂く絵付指定整備記録簿120円だっけ？
こちらは、わざわざ右を左側に書いてあるのです？なぜでしょうか？
※ユーザ車検時に使っていた整備記録簿。いまは車に備え付けでついてこない
のかな？こちらは文字ばかりで便利でしたのに。。。

結果、今回も出番がなかったデカ豆球
検査票の数字を見る限り　十分光度があるので一生タイヤハウスかも・・


それにしても５年前に頂いたPHILIPSと思われるLED球
部長曰く「バッタもんだから車検とおるかどうか？」という物！
立派に５年目車検も合格です　(^^♪　ありがとさんです

メナード青山のハーブ園を独り占めのあと
も少し足を延ばそうかと地図とにらめっこ

青山つながりで青山高原に向かう　(^^)/
少し天候が曇って来て心配のなか
山岳路を快適に上っていたらば。。。💦

ここまでガードレール曲げるのは　凄技👏


いつも閉まっているお店が開いていました。カレー800円


だんだん霧が濃くなり　眼下はなにも見えません


もし晴れていたら、こんな羽根が


こんなふうに回っております


かつて発電量を表示していたゲストハウスの跡地
風力発電の風を切る音も今日は聞こえませんし、全く見えない


帰路、時折一寸先が見えなくなります　💦


予定していたルートが通行止めなので、やむなくUターン
ちょっと危ない道ですが、こちらは通行止めでないの？馬野渓を選択


霧が雨になってきました　
バンパー新品にしたところで、こんな道　選ぶぅー　"(-""-)"　性です　


馬野渓は舗装路なのですが、苔や木の皮が凄いので慎重に進みます


道しるべまで来ました。ここまででかなり神経使う


突然暗くなってきました　焦る💦


落石の間を通るも、朽ちた木が折れ道を塞ぐ　
やむなく車から降りて、よっこいしょ。手がべたべたである ( ;∀;)


雷に豪雨で道幅がわからないといった状況から、這う這うの体でやっと民家
に近づいたら目前に鹿よけ？のゲートが閉まってる‼


絶体絶命と半ば諦めたら、開け方が書いてある Lucky ( ﾟДﾟ)


滝のような雨の中、傘を差すも上下びしょ濡れ、せこく片側扉だけ開けたら
ギリでした💦　戸締りに、再度ずぶぬれ覚悟で　門まで歩く


何とか自宅について幌にびしょ濡れの服をポンと。疲れたわー
車高調下げた車で走る道ではないですね。。でも性だからなぇージムニーだと
もっと危険な目に合いそうな　($・・)/~~~

この後、爆睡Zzz.…
飛んだ！誕生日でした　６４歳全快（全開‼）明日は休息日

ずっとずっと雨ばかり
7月4日のラベンダー狩りの日にも行けません
6日のスタッフさんBlogを読んだらダイヤーズカモミールがきれいですと写真がUPされていた。

9日の午前中は雨ではない(^^)/
プー太郎の特権を活かして行ってみた
入場は【無料です】


昨年にラベンダーが枯れたので今年はメイン会場をカモミール２種にされたそうです。"(-""-)"
来年は、いつもの場所に戻るとのこと　(^^♪


手前のジャーマンカモミールは枯れていますが香りは強い


ラベンダーは３カ所に分散。4日の刈取りですっかり坊主


こちらから、花壇の花花


こちらはピンクで統一


ここからは、ご愛敬。札とお花が合わなくても堪忍ｘ２


ほんま、大変やと思いますよ。広いしね


花札が離れてると・・・勘違いするイチゴミルク


アカンサス　アカンサス


ベルガモット


塔から見下ろし


出口に向かってボリジｘ３


こちらは、鹿の足跡。
なんでも、ラベンダーの苗だって食べてしまうそうです

このあと、ラベ・ガモミックスソフトを頂きながら施設の方とおしゃべり
園内見渡しても私ひとり占め