サブカル感満載のルックスとスポーティーな走り。 - シビック (ハッチバック)

マイカー

サブカル感満載のルックスとスポーティーな走り。

tebes-k
ホンダ / シビック (ハッチバック)
不明 (2017年)
- レビュー日：2022年6月11日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：5
燃費：4
価格：4

満足している点: カッコいいのは勿論、個性的でサブカル感満載のルックスは、「ちょっと変わった人が乗ってるんだろうな。」と思わせるには十分。
走りも爽快、ちょっとした峠も楽しめ高速のロングドライブも疲れず、街乗りファミリーカーとしても優秀です。
最近は一層街中でも見掛けなくなってきて、所有欲満たしてくれます。
不満な点: 何も加工しないとロードノイズが結構煩いですね。
アームレストのファブリックがすぐ白く汚れてしまいます、というか内装は全体的にチープ。
後部座席はさほど広くないので、大きめの人には窮屈です。
総評: 似たり寄ったりの車が増えた中、亜流な雰囲気がプンプン。
シビックの名前に魅力を感じる人にはそれだけでも所有欲満たしてくれると思いますが、見た人からはほぼ100%「カッコいいですね！」と言ってもらえますので誇らしかったり（笑）
車を手段では無く目的と思う人向けの車かな。

デザイン: 5; かっくんかっくんでゴツゴツっとしたデザインは、ジェンダーレスの時代にありながら男らしさを強調？
中二っぽいといえば中二っぽいのですが、そもそも車好きなんてみんな中二でしょ？（偏見）
走行性能: 4; 直線は軽く真っすぐ安定して走ってくれるので、高速でも楽ちんです。コーナーはステアリングに素直に反応してくれ自分で操っている感が楽しく、運転が上手くなったと錯覚させてくれるいい子です。
乗り心地: 3; 少し硬くてタイヤの振動が伝わりますが、むしろ乗っている感があっていいですね。
あまり乗り心地がいい車に乗っていると、ただソファーに座って移動してるだけみたいに感じますので。
ただ、静粛性はイマイチ。
防音・吸音色々行って、やっと音楽楽しめるようになりましたが、それでも道が悪いとゴゴゴゴっと煩いのが難点。
後部座席狭くて家族からは不満が出ます、、。
積載性: 5; これはもう必要十分な積載量。
10ft前後のロッドも載せれるので、大助かり。
燃費: 4; 7割くらいがそれなりに混む街中での通勤ですので、平均10.9しか出せませんが、逆にターボ車でこの使用環境と考えると優秀。
価格: 4; 安くは無いですが、その分は与えて貰えるかな。
故障経験: 全然故障しません。