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イイね!
2010年02月21日

錆サビ

錆サビ バンパーのラバーがやけに膨らんでるなと思ったら、こんなことに(^_^;)
寒空の下、大量のサビの粉を取り除いてジンクプライマーで錆止めです。。。
ブログ一覧 | くるま | モブログ
Posted at 2010/02/21 15:43:16

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この記事へのコメント

2010年2月21日 15:59
こんにちは
ミニはバンパーまだ
新品でとれますが

ミニカはどうですか?
コメントへの返答
2010年2月21日 20:00
数年前はあることを確認したのですが、もうないような話を聞いたことが・・・
この小部品もないかもしれません。
でも32年前の車にしては、主要部品は出るほうだと思います。
2010年2月21日 16:51
僕がつけている錆止め装備してみます?
コメントへの返答
2010年2月21日 20:07
実は10年以上前から、ラストアレスターなる錆止め(遅延?)装置を使ってます。
ここは塗装の上にナット止めなので、電気的に繋がってないのかもしれませんね。
この装置を付けてから塗装の艶がいいと言われるようになりました♪
2010年2月21日 18:19
古い車はこまめに錆び落としした方が良さそうですね。放っておくと収拾がつかなくなりそうですし。
コメントへの返答
2010年2月21日 20:10
人間と同じで早期発見、早期治療(補修)が一番です。
2010年2月21日 18:56
うわっ!!(汗;)
・・・私のもはがしてみると・・・
きっと・・・
うわぁ~~~~~っ!
考えたくない考えたくない・・・
っと、
現実逃避得意なのです(爆)
コメントへの返答
2010年2月21日 20:21
エスクは、防錆鋼板が使われてますし、アンダーコートもしっかりしてますから、錆にくくなってると思います。
ただ、バックドアのパッキンの下は錆ますねぇ・・・
ここは対策したので、次回お会いする時にでも見てくださいね。
物さえあれば簡単にできます。
2010年2月21日 19:31
マメに補修してますね~。
錆でさりげなく軽量化できますよね♪
コメントへの返答
2010年2月21日 20:24
うーん、あまり軽量化したくないような・・・(^^ゞ
2010年2月21日 21:45
この前
違う理由でリアシート破がしたら
さびてたんですよね~。(嗅いでみたら錆くさいし)
なんでココがー、という心境で・・・。

まっ、僕はサンルーフ全開で台風通過な
奴なんですけど・・・・(汗)
コメントへの返答
2010年2月21日 21:59
あー、切ないパターンですね(>_<)
せめて雨降りは、サンルーフ閉めてくださいね。
カーペットとか断熱材が水を吸うと、抜けにくいですし、フロアの板金も心配です。
2010年2月22日 8:03
エンスーな車を所有されると、大変ですね。

でもまたこれもまた楽しみな・・・?

コメントへの返答
2010年2月22日 18:42
大変というか、そういうものだと思えば…
慣れの問題です。

その分、楽しいことがありますから。

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いろいろと参考にさせてもらってますので、少しでも皆さんの参考になればよいかなと。
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