ちょっとだけ上げてみました。

エスクのサスを交換後、フロントが13ミリくらいの沈みで落ち着いてたのですが、ふと補正したくなり、5ミリ厚のゴム板でスペーサーを作ったまではよかったのですが･･･
アライメントを弄りたくなかった（てか弄れない）ので、ロアアームとナックルを外せば、スプリングが下ろせて取り付けできるじゃん♪
とボルトを外し始めたものの、1本だけがレンチがしなるくらい力を入れても全然緩む気配なし(T_T)
結局、工場に事情を説明して安くやってもらいました。
今は8ミリくらいアップしてるようですが、耐久性は？です。