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イイね!
2014年04月07日

1か月ぶりに戻ってきました

1か月ぶりに戻ってきました 板金作業は慌てて作業すると、ろくなことにならないので「ゆっくりやってください」と言ったせいかは定かではありませんが…
気が付くと1か月が経過していました。
特にプライマーの乾燥に時間をかけたとのことで耐久性は良いらしい。

数々のエクボもなくなり、ルーフキャリアの痕跡もなくなり、もちろん藪漕ぎの擦り傷もなくなってスッキリとしました。
センターモール付近の水垢も消えたせいかドアが広く感じます。
あと、ついでにバックドアのパッキン当たり面の塗装ハゲも直してもらい、ゴムがヒビだらけになっていたウィンドモールも交換してもらいました。

ただバンパーとフォグランプの組み付けなどがイマイチで、再度バラして組み直したり調整していると急に雷鳴とともに雨が降り出したりして作業が進みません。
この不安定な天気のせいもあり、やっと行けるはずの釣りも、もう少しお預けです。
ブログ一覧 | エスクード | 日記
Posted at 2014/04/07 01:52:51

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この記事へのコメント

2014年4月7日 13:14
かなりの費用になったことだろうと思います。
が、それでも羨ましい!!

うちのも塗装ダメージが深刻になってきているし、よく見るとポツポツ小さな凹みも同様にいくつも…だからとても羨ましいです。
コメントへの返答
2014年4月8日 0:33
確かに費用はそれなりに…(^_^;)
過去の実績を比較した時もそうでしたが、今回も平均的なところじゃないかと思います。
ただ平均的でないのは、丁寧さとレクサスの塗料を使っているところかと。

ルーフとボンネット修理のときに言われたんですが、明らかに白くなるくらい劣化してしまうと地金が出るまで旧塗膜を剥離しないとダメなんだそうです。
昨年の夏にドアの一部に劣化の兆しが出たので早めに直した次第です。

プロフィール

「1か月以上のブランク http://cvw.jp/b/330521/48488939/
何シテル?   06/16 01:14
いろいろと参考にさせてもらってますので、少しでも皆さんの参考になればよいかなと。
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