準備OKのはずだったのに

新しいタイヤの慣らしも終わり、もう遠征にも耐えられるなぁとエンジンルームを眺めていると・・・
僅かに見えるパワステポンプのプーリーが湿っているような感じがあり、裏から手を伸ばしてみると油が付いてくるじゃありませんか。

色んなところを触ってみたところ、プーリーの付け根付近の滴りが一番多いことからオイルシールが死にかけているようです。
というわけでリビルト品交換待ちとなり、初釣りはしばらくお預けです。

でも思い起こせば回転部で唯一無交換だったのがこのポンプだったわけで、納車当時の調子の悪さを乗り越え27万㎞以上もよく持ったなと。
今では当たりもキレイに付いたようで、最近オイルもほとんど汚れないし、交換するのはちょっと勿体ないような気も・・・