タイヤは黒くないと

エスクードのタイヤが5年経ち、溝はまだ残っているものの小ヒビが出てきたのでパンクなどのトラブルが出る前に新しいのに履き替えようと思い「今はいくらくらいかねぇ・・・」と調べてみると、履いていた銘柄がリニューアルされていて、同サイズがカタログ落ちしているという残念なことに。

他のメーカーも似たような状態で選択肢が狭く、結局ヨコハマを選ぶことに。
聞くところによると6月から値上げになるようで、滑り込みで入手できたのはよかったのですが、アウトラインホワイトレターでなくなるという、また残念なことに。

交換は、これまでの大手カー用品店でなく、アライメント調整してもらったところにお願いしました。

その後、オイル交換に持ち込んでリフトで上げたときにタイヤを回してみると、トレッド面にブレなくキレイに回るので「このタイヤは当たりか？」と思ったのですが、ウェイトは3連で打たれているし、よく見ると軽点とバルブの位置が全く合っていないのもあり、どうやらダイナミックバランスと取るだけの組み方とは違うようです。
そういえば、作業中に時々中断し何か相談していていて、タイヤ交換の割には時間がかかっていたなぁと。
多分位置を変えながら最適なところを探っていたのではないかと思うのですが、真偽のほどは不明です。