suuuのブログ一覧

予定通り完成しました。 当初の予定よりも2kgほど軽くなったとか♪ ちょっと走らせた感じでは2000rpm過ぎからのトルクが特に太くなったみたい♪
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結局ワンオフすることにしました。 諭吉様が～(^_^;)
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ヤバイとは思ってたけど。 あと500km走らないといけないし、外すか(^_^;)
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ちょうど一年前に交換したエスクのホイールナットにちらほらと赤い錆が･･･ やっぱり安いのはダメなのか、ということで少しお高いものに交換。 クロモリ製のおかげなのか、レンチサイズが17ミリと細くなったので、ちょっとは引き締まったかな。
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2年くらい前から振動が加わった時にエスクのアクセサリー電源が落ちることがあり、その時はコネクターの掃除をしてるうちに直ってしまったので、そのままにしてたのですが･･･ 先日再発し、しかもなかなか復帰しない！ しばらく裏側の配線を揉んでるうちに、とりあえず復旧･･･ これがETC通過中だとあまりシャ ...
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うちのエスクが載りました。 やっぱりカラーじゃなかった(^_^;)
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エスクが15万kmになりました。 長野からの帰りだったのですが、渋滞待ちをしてたら朝になってしまいました。 このまま近場の川に行こうかと思いましたが･･･おとなしく帰って寝ました(^_^;)
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ATを中古に載せ替えてソコソコ走ったので、トランスファーオイル交換したのですが、抜いたオイルとドレンプラグには鉄粉がギッシリ(>_<) う～ん、外れATだったか･･･
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こんなのを貼ってみました。
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週末にギリギリ間に合った(；´・`) しかし、ダイナモの発電量が少し足りないらしいという懸念事項が追加 一方、エアインテークのゴムパイプに亀裂があるのが発見できたのは収穫でした。 多分、長年のアイドリング不調の原因は、これじゃないかと。
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