suuuのブログ一覧

気が付けば、もうすぐ26万㎞のエスクード。 思い返してみると、13万㎞でオルタネーターを交換しているので、寿命が近いと思い先回りしてリビルトに交換しようと思っていました。 ところがここにきて、スターターモーターも時々動かなくなるという症状も出始めたので、一緒に交換することとなり諭吉様がまとめて旅立 ...
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前回のブログで完治したと思われたエスクのハンチングですが、まだ悪いところが残ってました。 納期がかかっていたEGR-VSVが入荷したとのことで、臨時的にEGRを殺していたエスクを再び預けたのですが・・・ 2～3日ですぐ終わるだろうと思っていたのですが、過ぎても連絡が入らず電話が鳴ったのは1週間後 ...
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うちのエスクードには、1300rpm付近でハンチングが出るという持病のような症状がありました。 これまで2軒に修理に出したのですが、最初の工場は「全くの原因不明」、次の工場では1番のインジェクターの調子が悪いことが判明したものの完治せずという状態。 実用上は微速する以外では2000rpm以上で動 ...
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以前、ルーフ塗装を治したエスクですが、昨年くらいに一筋の亀裂のようなのが走り、その後その部分が少し盛り上がってきました。 爪で引っ掛かりそうなので掻いてみたら見事に割れてしまったのが確か7月頃。 修理に出すと釣りに行けないので、カッティングシートで保護しておいたのですが、オフシーズンに入ったので修 ...
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ATフルードの交換でお店を訪ねてみると、新型ジムニーのバンパーが早速バラされてます。 アフターパーツ、売れるんでしょうなぁ。
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パワステフルードの交換です。 まだ桜が咲く前のこと、本格的に渓流へ向かう前に油脂類の交換時期をチェックしていたところ、パワステフルードを交換してから7万㎞走っていたことに気付きました。 ゲージに付いたのを見る限りでは赤みも残っていて、そんなに劣化してないようですが予防のためにも具合の良かった同じ ...
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こうも寒いと外で車を弄る気にもならないので、内部でできることはなかなと眺めていると… ふと「グローブボックスの中が汚れているな」と思い「よし、水洗いしよう」と外して、サッサと洗えばよかったのですが。 外した先には空調ダクトが良く見える。 眺めていているうちに「中は汚れているんだろうなぁ」と思っ ...
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エスクが車検を迎えました。 特に悪いところはなさそうなので、すんなり通るかと思いきや…「1番シリンダーが失火しているようで排ガス検査が通りません」と電話が入りました。 元々持病として1番シリンダーが失火気味なところはあるけど排ガスに引っ掛かるほどではなかったはず… そういえば、ドアステッカーを貼 ...
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4型ゴールドウィンのサイド下側の縞模様、これ塗装ではなくステッカーです。 いつも西日が当たっている側が、ここ1～2年くらい特に劣化が著しく、亀裂が入ったり粉をふきそうなほどなので貼りかえることにしました。 しかし、さすがに22年経つとフィルムや糊が硬化しており、ただでさえ広面積なのでDIYは迷う ...
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この週末は天気がよくないので釣りはお休み。 雨の合間にブレーキ周りの点検をしてみました。 ブレーキディスクを交換して以来8000㎞ほど走ったのですが、ディスクの表面は出荷時の研ぎ面が未だ残ってます。 この状態だとパッドのほうが心配になりますが、特に摩耗が促進されてる様子もなく、いい感じです。
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