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2021年05月04日 イイね!

ゴールデンウィーク

ゴールデンウィーク
元同僚の子が単車の免許を取ったという噂は聞いていたのですが、連休直前に「単車を手に入れたがレストアが必要だ」と呼び出され、現車を確認することに。 そこにはエンジンからトランスミッションまで手入れされているが、適当に噴いたラッカー塗装と凹みが目立つタンクやフェンダーなどが残念なKAWASAKIの古い ...
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Posted at 2021/05/09 00:52:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2016年08月26日 イイね!

元気といっても所詮は古い車

元気といっても所詮は古い車
この暑い中クーラーのないミニカを運転中、「そういえば、そろそろ32万㎞なるんだったな」とメーターを見ると… キリ番を逃してしまいました(^_^;) パジェロミニの触媒を移植して以来エンジンの元気もいいし、先日遠出した際には最高21㎞/L止まりだった燃費がいきなり24㎞/Lを超えるという、存続の危機 ...
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Posted at 2016/08/27 01:52:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2014年11月22日 イイね!

夏なら

夏なら
きっと涼しいに違いない。 冬は… 寒いんだろうか?
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Posted at 2014/11/22 00:58:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2014年01月12日 イイね!

初めての直6

初めての直6
年末に車検&追加修理が終わって完璧なはずのエスクード。 せっかくなのでサスアームやホーシングにシャシーブラックでも噴いておこうと下にもぐってみたら… 今度はトランスファからオイルが漏れてるのを発見(^_^;) 年明け早々予約をして再々入院となりました。 ついでなので、本当は一年くらい先にやろうか ...
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Posted at 2014/01/12 01:29:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2013年08月14日 イイね!

この車って

この車って
本当に曲がれるんだろうか?
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Posted at 2013/08/14 00:47:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2013年02月25日 イイね!

たまには、いいなぁ。

たまには、いいなぁ。
エスクードのデフオイル漏れ修理で借りてきた代車ですが、マュアルモードATやナルディのハンドル付きのスポーツモデル。 これはこれで結構楽しいo(^-^)o
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Posted at 2013/02/25 19:37:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるま | モブログ
2012年06月24日 イイね!

バックドアの

バックドアの
開き方が同じだ♪
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Posted at 2012/06/24 23:02:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま | モブログ
2012年05月27日 イイね!

チタンボルト

チタンボルト
錆かかったボルト交換のついでに、チタン化してみようかと。 これで100g弱の軽量化。 まっ、ほとんど自己満足(^_^;)
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Posted at 2012/05/27 23:56:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | くるま | モブログ
2011年11月20日 イイね!

乗っけてもらいました

乗っけてもらいました
もちろん助手席ですが(^^ゞ ものすごいパワーとグリップでした♪
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Posted at 2011/11/20 19:03:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | くるま | モブログ
2011年10月23日 イイね!

ベルリネッタ ボクサー

ベルリネッタ ボクサー
これは珍しいw(゚o゚)w
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Posted at 2011/10/23 16:53:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま | モブログ

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「1か月以上のブランク http://cvw.jp/b/330521/48488939/
何シテル?   06/16 01:14
いろいろと参考にさせてもらってますので、少しでも皆さんの参考になればよいかなと。
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三菱 ミニカ 三菱 ミニカ
父のお下がり。FRで軽くて運転して楽しく、意外に峠道とか得意な車。 乗りはじめた頃は遅か ...
スズキ エスクード スズキ エスクード
TA01W(1型)と入れ替えで入手の平成6年式4型AT車。前車の8バルブ1型より燃費がい ...
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社会人になってからセミオーダーで作ったクロモリMTB。 主要構成は、フレームは丹下MTB ...
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学生の頃に自分で組み上げたロードレーサーです。と言ってもレースに出ていたわけではなく、通 ...
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