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2013年01月06日

点いた、そして切れた（みたい）

突然エンジンチェックランプが点灯し、しばらくしたらスピードメーターまで動かなくなりました。どうやらワイヤーも切れたらしい･･･新年早々なのに･･･(T_T)
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Posted at 2013/01/06 22:28:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | エスクード | モブログ

「1か月以上のブランク http://cvw.jp/b/330521/48488939/」

何シテル？ 06/16 01:14

いろいろと参考にさせてもらってますので、少しでも皆さんの参考になればよいかなと。

電導／導電グリス　コパスリップ　ＶＳ　本物の電導　スパーク　グリス　カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/10/30 02:17:24
ヤフオク LED H4バルブカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/03/29 01:53:42
メーカー不明セーフサイトカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/08/04 20:43:31

	三菱ミニカ父のお下がり。ＦＲで軽くて運転して楽しく、意外に峠道とか得意な車。乗りはじめた頃は遅か ...
	スズキエスクード TA01W（1型）と入れ替えで入手の平成6年式4型AT車。前車の8バルブ1型より燃費がい ...
	その他自転車社会人になってからセミオーダーで作ったクロモリMTB。主要構成は、フレームは丹下MTB ...
	その他自転車学生の頃に自分で組み上げたロードレーサーです。と言ってもレースに出ていたわけではなく、通 ...

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