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先月末、エスクードが車検でした。

ATを載せ替えて5万㎞になるのでオイルスクリーンの交換を依頼し、あとは点検レベルでOKかと思ってたら…

電話がかかってきて、「いや～今回は大変かも。ブレーキパッドが1つだけ偏摩耗してるし、シフトスイッチの接点が不安定なので交換しないと。このスイッチが1万円以上するんですよ。それからリアのドライブシャフトのシールからオイル滲みがあって…etc 」
そんなこんなで話し合いをすること約15分。
過去の整備履歴や現状の状態を確認しながら方針を決め、お任せしました。

結局、全て完了するのに3週間近くもかかり、ついでにお金もそれなりにかかり…(^_^;)
でもその分、しっかりと診てもらえたようなので、これでしばらくは安心かと。

引き取りの時に「この車は色々と手が入っていて面白いですね～。あそこに付いているアレは何なんですか？」
「あ～、アレはですね…」
…とまた、しばらく脱線するのでした…(^_^;)