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エスクに続きミニカも車検を迎えます。
その前にしばらく使っていなかったウィンドウ ウォッシャーポンプを点検してみると、全然水が出ません。

この車、ポンプが電動化されてなく、ワンウェイバルブが組み込まれたダイヤフラムを押すという水鉄砲のような原始的なもの。
コラムまでチューブが引かれているのですが、色付きチューブがカチカチになっていたので、割れてエアでも吸っているのかと思いきや・・・ワンウェイバルブが1箇所機能していません。外して振ってみるとカラカラとチェックボールらしきものが鳴る始末。
そこで熱帯魚店で仕入れたワンウェイバルブとチューブを組み込んで、壊れたバルブの機能を補完させ、カチカチのチューブは小型バーナーで柔らかくして何とか延長し、無事に機能を回復しました。

でも問題は他にもあって、2年前のMTのオイル漏れ後のエンジンアウトプットからのオイル漏れに始まり、最近はRデフかプロペラシャフト辺りからの異音が出始めるなど、いよいよ満身創痍になってきました。

42歳で33万㎞間近、それでも何とか車検が通り、遠出は控えますがコミューターとしてまだ頑張ってもらいます。